100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

felixneumann62

Problem z uruchamianiem i gaśnięciem Peugeot 207

Mój Peugeot 207 diesel z 2006 roku ma problemy z uruchomieniem i gaśnie na biegu jałowym, zwłaszcza gdy jest zimny. Kontrolka silnika jest włączona. Czytałem, że może to być wadliwy czujnik wałka rozrządu lub koło enkodera. Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 207 z 2006 roku ma problemy z odpalaniem i gaśnięciem na biegu jałowym, szczególnie na zimno, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy czujnik wałka rozrządu lub koło impulsowe. Podobny problem został rozwiązany poprzez sprawdzenie zarówno czujnika wałka rozrządu, jak i wału korbowego, a ostatecznie przyczyną okazał się wadliwy czujnik wałka rozrządu. Po wymianie czujnika wałka rozrządu i rozwiązaniu problemu z kołem impulsowym, samochód jeździ idealnie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

simonstern3

Miałem podobny problem z moim 207, chociaż była to wersja benzynowa. Słabe odpalanie, gaśnięcie i kontrolka silnika brzmią znajomo. Czy sprawdzałeś czujnik wału korbowego? Czasami usterka w tym miejscu może naśladować problemy z czujnikiem wałka rozrządu, a nawet je powodować.

(community_translated_from_language)

felixneumann62 (community.author)

Nie brałem pod uwagę czujnika wału korbowego ze względu na kody diagnostyczne wskazujące na czujnik wałka rozrządu. Czy wadliwy czujnik wału korbowego naprawdę może powodować te same objawy? Jak mogę odróżnić bez po prostu wymiany części?

(community_translated_from_language)

simonstern3

To zdecydowanie możliwe. W moim przypadku okazało się, że to czujnik wałka rozrządu, po tym jak warsztat sprawdził obie rzeczy. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, powiedziałbym, że najlepiej będzie, jeśli sprawdzisz to w warsztacie. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i zaoszczędzić Ci pieniędzy.

(community_translated_from_language)

felixneumann62 (community.author)

Zabrałem mojego Peugeota do mechanika. Czujnik wałka rozrządu był rzeczywiście uszkodzony, prawdopodobnie z powodu zużytego koła kodującego, jak podejrzewano. Naprawa kosztowała 695 €. Samochód teraz działa idealnie. Dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207