karenmueller1
Problem z uruchamianiem i wyłączaniem silnika S40
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo S40 z 2006 roku miało problemy z uruchomieniem silnika, gasło podczas jazdy i pracowało nierówno. Początkowo podejrzewano wadliwy bezpiecznik związany z stacyjką. Po dalszych badaniach i radzie sprawdzenia przekaźnika rozrusznika i połączeń cewki zapłonowej, odkryto, że stacyjka była uszkodzona. Wymiana stacyjki rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karenmueller1 (community.author)
Dzięki! Gdzie dokładnie się one znajdują w S40? Czy łatwo się do nich dostać, czy czeka mnie poważne zadanie demontażu?
(community_translated_from_language)
klausneumann5
W Corsie były pod maską, w pobliżu skrzynki z bezpiecznikami. Nie jestem pewien co do Volvo, ale prawdopodobnie będziesz musiał sprawdzić swoją instrukcję serwisową. Jeśli nie znajdziesz nic oczywistego, sugerowałbym udanie się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
karenmueller1 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że stacyjka rzeczywiście była wadliwa. Wymienili ją za 52€ i problem zniknął. Wielkie dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
klausneumann5
Brzmi jak to, co stało się z moim starym Oplem Corsa. Inny samochód, wiem, ale objawy były takie same. Sprawdziłeś przekaźnik rozrusznika i połączenia cewki zapłonowej? Może to być luźny przewód w którymś miejscu, powodujący sporadyczne problemy.
(community_translated_from_language)