guenterfire56
Problem z uruchomieniem diesla G Klasse rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes G Klasy z 2012 roku miał problem z rozruchem, a komunikat o błędzie wskazywał "Przerwa w zasilaniu zapłonu, zacisk 15". Podejrzewano, że przyczyną jest uszkodzony kabel lub złe połączenie wtyczki, być może z towarzyszącym spadkiem napięcia wpływającym na elektromagnes rozrusznika. Po rozważeniu potencjalnych przyczyn, takich jak problemy z wiązką przewodów i połączeniami masy, rozwiązanie okazało się być skorodowany złącze w wiązce przewodów, które zostało wymienione, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
guenterfire56 (community.author)
Dzięki za wtrącenie! Kiedy mówisz o połączeniach z masą, czy mówimy o tych, które są bezpośrednio połączone z podwoziem? I nie, nie zauważyłem żadnych innych dziwnych objawów elektrycznych. Wszystko inne wydaje się działać idealnie, co sprawia, że to jest tak zagadkowe. Jaki dokładnie był problem z połączeniem w Twoim G Klasse? Czy był to konkretny wtyk lub sekcja wiązki przewodów, która była winowajcą?
(community_translated_from_language)
moritzlang1
Tak, mam na myśli połączenia masowe przykręcone do podwozia. Wyczyść je, upewnij się, że są dokręcone. Szczerze mówiąc, zdiagnozowanie mojego było koszmarem. Skończyłem zabierając go do mojego zaufanego mechanika. Znalazł skorodowane złącze w wiązce przewodów w pobliżu rozrusznika. Skoro już dostajesz ten kod błędu, a warsztat podejrzewa kabel lub wtyczkę, najlepiej będzie, jeśli pozwolą im go prześledzić. Zwłaszcza jeśli nie zauważyłeś żadnych innych elektrycznych dziwactw.
(community_translated_from_language)
guenterfire56 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem go i miałeś rację – skorodowane złącze w wiązce przewodów, tak jak u ciebie! Wymienili wadliwe złącze i wszystko wróciło do normy. Końcowy rachunek wyniósł 95€, z czego byłem bardzo zadowolony. Doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
moritzlang1
Wow, to brzmi frustrująco! Miałem podobny problem z moją G Klasą (choć to nie ten sam rok). "Zapłon dodatni zacisku 15 przerwany"... tak, to mi coś mówi. Dla mnie to zdecydowanie był problem z połączeniem. Sprawdziłeś również wszystkie połączenia masowe? Zły styk masowy może powodować poważne i dziwne problemy elektryczne. Czy zauważyłeś również, że inne elementy elektryczne działają dziwnie, na przykład migotanie oświetlenia wnętrza lub coś w tym stylu?
(community_translated_from_language)