100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lukasraven17

Problem z uruchomieniem Diesla w Seat Altea Start Stop

Jestem oficjalnie zakłopotany. Mój diesel Seat Altea z 2008 roku ma problem z systemem start-stop. Silnik dobrze wyłącza się na światłach, ale potem nie chce się automatycznie uruchomić! Zapala się kontrolka ostrzegawcza i w pamięci błędów jest zapisany błąd. Czy to może być bateria? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Altea z 2008 roku ma problem z systemem start-stop, w którym silnik gaśnie na światłach, ale nie uruchamia się ponownie automatycznie, co powoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej i zapisanie błędu związanego z niskim napięciem. Problem prawdopodobnie wynika z uszkodzonej baterii, ponieważ system start-stop jest wrażliwy na stan naładowania akumulatora, szczególnie w pojazdach wysokoprężnych. Wymiana akumulatora rozwiązała problem, potwierdzając początkowe podejrzenia.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

evamayer1

To jest trudne. System start-stop, czasem nazywany przez producentów "trybem Eco", opiera się na sprawnej baterii i wielu czujnikach. Kiedy mówisz o pamięci błędów, masz na myśli kod odczytany przez skaner OBD2? Jeśli tak, jaki to był kod? Warto również sprawdzić, czy bateria jest prawidłowo ładowana. Uszkodzony alternator może spowodować rozładowanie baterii nawet podczas jazdy. Czy twoje światła przygasają na biegu jałowym?

(community_translated_from_language)

lukasraven17 (community.author)

Tak, skaner pokazał błąd związany z niskim napięciem. Światła przednie zdają się nie przygasać, ale jak mogę mieć pewność, czy alternator siada? Czy jest sposób, aby to sprawdzić bez wizyty w warsztacie?

(community_translated_from_language)

evamayer1

Błąd niskiego napięcia plus problemy z systemem start-stop w starszym dieslu dość mocno wskazują na akumulator jako przyczynę. System start-stop jest bardzo wrażliwy na stan akumulatora. Silniki Diesla, szczególnie, potrzebują mocnego akumulatora do rozruchu. Chociaż możesz sam przetestować alternator za pomocą multimetru, biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, nowy akumulator jest prawdopodobnie najlepszym pierwszym krokiem. Szczerze mówiąc, prawdopodobnie i tak wymaga wymiany. Zacinanie się może być spowodowane próbą (i nieudaną) ponownego uruchomienia silnika z niewystarczającą mocą. Sugeruję udanie się do warsztatu.

(community_translated_from_language)

lukasraven17 (community.author)

Chciałem tylko powiedzieć, że sklep potwierdził, że to bateria, jak mówiłeś. Nowa bateria, a system start-stop znów działa! Kosztowało mnie to około 290€. Wielkie dzięki za pomoc, bardzo doceniam to!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA