leo_friedrich96
Problem z uruchomieniem Mercedesa SLC
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes SLC z 2017 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z rozruchem, a błąd wskazuje na przerwanie zasilania dodatniego "Terminal 15". Podejrzewa się, że problem wynika z uszkodzonego kabla lub wtyczki, potencjalnie obejmującego stacyjkę, skrzynkę bezpieczników lub zasilacz, powodując spadek napięcia do elektromagnesu rozrusznika. Sugestie obejmują sprawdzenie ciągłości i napięcia w skrzynce bezpieczników i okablowaniu stacyjki za pomocą multimetru. Problem został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza w skrzynce bezpieczników, kosztem 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leo_friedrich96 (community.author)
Dzięki. Kiedy mówisz, żeby sprawdzić okablowanie stacyjki, czego mam szukać? Czy jest jakieś konkretne napięcie, którego powinienem się spodziewać, albo jakiś konkretny obszar podatny na problemy?
(community_translated_from_language)
ida_wolf6
Użyj multimetru i sprawdź napięcie na przełączniku zapłonu po przekręceniu kluczyka. Powinno być bliskie napięciu akumulatora, około 12,6 V. Duży spadek oznacza uszkodzony przełącznik lub okablowanie. Jeśli nie czujesz się komfortowo z pracami elektrycznymi, zanieś to do warsztatu. Śledzenie tych problemów jest uciążliwe.
(community_translated_from_language)
leo_friedrich96 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu. To był skorodowany konektor w skrzynce bezpieczników, powodujący spadek napięcia. Naprawa kosztowała 95€. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
ida_wolf6
Miałem podobny problem w starym BMW serii 3. Dokładnie sprawdź skrzynkę bezpieczników, zwłaszcza bezpieczniki zapłonu. Nie tylko patrz, użyj multimetru do sprawdzenia ciągłości. Może to być złe połączenie powodujące spadek napięcia. Sprawdź również okablowanie stacyjki; może być przetarte.
(community_translated_from_language)