Problem z uruchomieniem Seata Altea

Dobrze, powoli mnie to wszystko zaczyna wkurzać! Mój wbudowany Seat Altea odmawia posłuszeństwa. Zapaliła się kontrolka "Check Engine" i podejrzewam jakąś usterkę silnika. Czy to może być awaria ECU? Jakieś pomysły? Myślę, że może to być wina połączeń kablowych akumulatora, bo nie wyglądają najlepiej, ale nie jestem pewien, od czego zacząć diagnostykę silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane. Zapaliła się kontrolka "Check engine", samochód nie chciał odpalić. Czy sprawdziłeś połączenia akumulatora? To może być proste rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Połączenia akumulatora, co? Interesujące. Czego dokładnie powinienem szukać? Jakieś konkretne oznaki problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, poszukaj korozji lub luźnych połączeń. Jeśli wyglądają podejrzanie, wyczyść je i dokręć. Jeśli to nie zadziała, prawdopodobnie potrzebujesz profesjonalnej diagnostyki silnika w warsztacie. Może być coś poważniejszego, ale zacznij od prostych rzeczy. W moim przypadku to było rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wziąłem sobie Twoją radę do serca i pojechałem do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację! To były wadliwe połączenia kabli z akumulatorem i kosztowało mnie to 155€ do uporządkowania. Już nie świeci się kontrolka "Check Engine" i mój Altea znowu mruczy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: