jasminfischer1
Problem z uruchomieniem Seata Exeo Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Exeo Diesel z 2009 roku ma problemy z przerywanym rozruchem, silnik albo nie odpala, albo gaśnie natychmiast. Narzędzia diagnostyczne wskazują błąd immobilizera, sugerując potencjalny problem z programowaniem kluczyka. Zalecanym rozwiązaniem jest przeprogramowanie kluczyka przez specjalistę od elektroniki samochodowej, co w tym przypadku skutecznie rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jasminfischer1 (community.author)
Nie, nie ma żadnego fabrycznie zamontowanego uruchomienia zdalnego ani niczego podobnego. Wszystko jest fabrycznie standardowe, w tym system antykradzieżowy. Co zrobiłeś, aby naprawić błąd immobilizera w swoim Renault? Czy próbowałeś obejścia immobilizera?
(community_translated_from_language)
sarahmayer1
Sam nie próbowałem obejścia immobilizera, ponieważ nie chciałem ryzykować uszkodzenia innych elementów elektroniki samochodowej. W moim przypadku konieczne było przeprogramowanie kluczyka. Sugeruję oddanie samochodu do warsztatu specjalizującego się w elektronice i systemach zabezpieczeń samochodowych. Powinni oni prawidłowo zdiagnozować problem i przeprogramować kluczyk, jeśli to jest przyczyną usterki. Mogą również sprawdzić, czy nie występują inne, ukryte usterki immobilizera.
(community_translated_from_language)
jasminfischer1 (community.author)
Sklep ponownie zaprogramował klucz i wygląda na to, że naprawił usterkę immobilizera. Kosztowało mnie to 45€, co jest znacznie lepsze niż nowy sterownik ECU! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
sarahmayer1
Brzmi jak potencjalny problem z immobilizerem. Miałem coś podobnego z moim starym Renault kilka lat temu. Silnik uruchamiał się na sekundę, a potem gasł. Czy Twoje Exeo ma zainstalowany fabryczny lub dodatkowy system uruchamiania zdalnego lub przeciwkradzieżowy? Czasami mogą one zakłócać elektronikę samochodu i powodować problemy z immobilizerem.
(community_translated_from_language)