hanslight1
Problem z uruchomieniem Seata Mii. Przerwany dopływ napięcia (+) do stacyjki.
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Problem z Seatem Mii z 2019 roku polegał na sporadycznych problemach z rozruchem, wskazywanych przez błąd 'Terminal 15 zasilania zapłonu przerwany'. Prawdopodobną przyczyną był wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Sugestie obejmowały sprawdzenie połączeń zacisków akumulatora pod kątem korozji lub poluzowania oraz sprawdzenie stacyjki. Problem został ostatecznie rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia wiązki przewodów związanego z zaciskiem 15, kosztem 95€ za diagnostykę i naprawę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hanslight1 (community.author)
Kiedy wspominasz o połączeniach zacisków akumulatora, czy odnosisz się konkretnie do korozji, czy luźnego połączenia? A w odniesieniu do stacyjki, czy istnieje jakiś konkretny test, który mogę wykonać, aby wyizolować ten element?
(community_translated_from_language)
romyhoffmann1
Tak, sprawdź korozję lub luz. Jeśli chodzi o stacyjkę, bez odpowiednich narzędzi trudno ją przetestować. Może najlepiej oddać ją do warsztatu?
(community_translated_from_language)
hanslight1 (community.author)
Jak podejrzewano, przyczyną była wadliwa wtyczka wiązki przewodów związana z zaciskiem 15. Naprawa, łącznie z diagnostyką, kosztowała 95€. Mam nadzieję, że ta informacja pomoże innym.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
romyhoffmann1
Przerwany obwód 15? Może to być problem z zasilaniem. Czy sprawdziłeś/aś połączenia zacisków akumulatora i stacyjkę? A może nawet bezpiecznik?
(community_translated_from_language)