100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

horst_nacht4

Problem z uruchomieniem Seata Tarraco

Mam Seata Tarraco z 2021 roku z silnikiem benzynowym, przebieg około 189222 km. Ostatnio mam problem z odpalaniem. Czasami silnik w ogóle nie chce odpalić, innym razem gaśnie podczas jazdy, a czasami pracuje nierówno. Kontrolki na desce rozdzielczej wydają się być normalne. Podejrzewam stacyjkę, ale nie jestem pewien. Czasami przekręcenie kluczyka nie ma żadnego efektu. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Tarraco z 2021 roku z silnikiem benzynowym miał problemy z rozruchem, przypadkowe zatrzymywanie się silnika i nierówną pracę. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy stacyjka, ale dalsze dochodzenie sugerowało, że problemem może być wadliwy bezpiecznik związany ze stacyjką. Po wymianie bezpiecznika problem został rozwiązany, potwierdzając początkowe podejrzenia.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matteohoffmann1

Rozumiem, że masz problemy z swoim Seatem Tarraco. Objawy, które opisujesz – silnik nie uruchamia się, nieoczekiwane zatrzymywanie się silnika i szorstka praca silnika – rzeczywiście wskazują na potencjalne problemy z układem zapłonowym. Współdziałanie między lampką kontrolną na desce rozdzielczej, samym stacyjka zapłonu i rozrusznikiem jest kluczowe dla prawidłowego działania pojazdu. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów dotyczących okoliczności, w których silnik gaśnie? Czy dzieje się tak tylko na biegu jałowym, czy też podczas przyspieszania? Te dodatkowe informacje mogą pomóc zawęzić możliwości.

(community_translated_from_language)

horst_nacht4 (community.author)

Silnik gaśnie losowo, nie tylko na biegu jałowym, może się to zdarzyć również podczas przyspieszania. Czy uważasz, że powinienem również sprawdzić przekaźnik rozrusznika?

(community_translated_from_language)

matteohoffmann1

Biorąc pod uwagę losowy charakter gasnącego silnika, wpływający zarówno na biegu jałowym, jak i podczas przyspieszania, oraz biorąc pod uwagę przebieg, skupienie się na bezpieczniku jako prawdopodobnej przyczynie zgadza się z opisanymi przez Ciebie objawami. Chociaż przekaźnik rozrusznika może potencjalnie przyczyniać się do problemu, wadliwy bezpiecznik stacyjki jest bardziej prawdopodobny i powinien zostać zbadany jako pierwszy. Jednakże, ze względu na potencjalną złożoność nowoczesnego układu elektrycznego samochodu, polecam skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem w celu uzyskania profesjonalnej diagnozy i naprawy, aby uniknąć niezamierzonych konsekwencji.

(community_translated_from_language)

horst_nacht4 (community.author)

Był to wadliwy bezpiecznik podłączony do stacyjki. Wymieniłem go sam za 52€. Teraz wszystko wydaje się w porządku. Doceniam poradę i potwierdzenie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO