100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lukasmayer5

Problem z uruchomieniem silnika Diesla Mercedes Klasy M

Mój Mercedes M Klasse diesel z 2007 roku sprawia mi problemy. Ma 296413 km. Silnik najczęściej nie odpala, albo odpala na ułamek sekundy i gaśnie. Zeskanowałem go i pokazuje błąd immobilizera. Podejrzewam, że to programowanie kluczyka. Kontrolka zabezpieczeń też szwankuje. Czy ktoś inny miał do czynienia z tym systemem antykradzieżowym? Martwię się o kontrolę zapłonu i potencjalne problemy ze zdalnym uruchamianiem. Jakieś pomysły, zanim zacznę wymieniać części?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mercedes klasy M z 2007 roku miał problemy z rozruchem, silnik albo nie uruchamiał się, albo krótko pracował, po czym gasł. Problem był związany z błędem immobilizera, podejrzewanym o związek z programowaniem kluczyka, co wskazywała migająca lampka bezpieczeństwa i zawodne zdalne uruchamianie. Zaleconym rozwiązaniem było przeprogramowanie kluczyka przez wykwalifikowany warsztat, co skutecznie rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

davideagle1

Miałem podobne doświadczenie z moim M Klasse, chociaż nie pamiętam dokładnie roku. Objawy, które opisujesz, zwłaszcza krótki rozruch, po którym następuje natychmiastowe wyłączenie, silnie sugerują problem z immobilizerem. To jak bramkarz w klubie; jeśli klucz nie ma właściwego „hasła”, nie pozwoli silnikowi na imprezę! Błąd zapisany w pamięci wzmacnia ten przypadek. Czy zauważyłeś jakieś problemy ze zdalnym uruchamianiem lub nieregularnym miganiem kontrolki bezpieczeństwa, zanim rozpoczął się problem z uruchamianiem?

(community_translated_from_language)

lukasmayer5 (community.author)

To świetna analogia! Tak, kontrolka bezpieczeństwa migała czasami nawet wtedy, gdy samochód był wyłączony. A zdalne uruchamianie, mimo że rzadko z niego korzystam, stało się ostatnio zawodne, czasami działało, czasami nie. Czy uważasz więc, że to zdecydowanie skłania się ku programowaniu klucza? Czy są jakieś konkretne obszary, które powinienem zbadać lub rzeczy, które mogę wypróbować przed wezwaniem profesjonalistów?

(community_translated_from_language)

davideagle1

Biorąc pod uwagę migające światło bezpieczeństwa i przerywane zdalne uruchamianie, wygląda na to, że komunikacja kluczyka z modułem sterowania zapłonem jest naruszona. Chociaż istnieją pewne metody „zrób to sam”, grzebanie przy immobilizerze może całkowicie zablokować system, zamieniając Twój samochód w bardzo drogą przycisk do papieru. Moja rekomendacja, oparta na doświadczeniu, to zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu z urządzeniami diagnostycznymi Mercedesa. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i przeprogramować kluczyk lub w razie potrzeby wymienić wadliwe elementy. To jak wykonywanie operacji, jeśli nie jesteś chirurgiem, nie powinieneś ciąć.

(community_translated_from_language)

lukasmayer5 (community.author)

Poszedłem za twoją radą i poszedłem do warsztatu specjalizującego się w Mercedesach. Programowanie kluczy rzeczywiście było winowajcą, jak podejrzewałeś. Przeprogramowali klucz i teraz świetnie się uruchamia. Całkowity koszt wyniósł 45 €! Ogromne podziękowania za naprowadzenie mnie na właściwy kierunek i uchronienie mnie przed popełnieniem kosztownego błędu! Doceniam to.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE