100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

kurtmueller4

Problem z uruchomieniem silnika Diesla w Seat Altea

Mam problem z moim dieslem Seat Altea z 2008 roku. Silnik odmawia rozruchu, a pamięć błędów wskazuje na przerwę w obwodzie zacisku 15, czyli plusa zapłonu. Czy przyczyną może być uszkodzony kabel lub wtyczka?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jenniferkoenig10

Miałem podobny problem z moim Altea jakiś czas temu. Okazało się, że to wadliwy przekaźnik w obwodzie elektrozaworu rozrusznika. Czy sprawdziłeś połączenia zacisków akumulatora i wiązkę przewodów pod kątem oznak korozji lub uszkodzeń? Przerwa w obwodzie w tym obszarze mogłaby na pewno spowodować problem, który opisujesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

kurtmueller4 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź. Gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik i jak trudno jest samemu sprawdzić wiązkę przewodów? Nie jestem zbyt doświadczony w elektryce samochodowej.

(Przetłumaczone z Angielski)

jenniferkoenig10

Tak, to brzmi bardzo znajomo. Przekaźnik zazwyczaj znajduje się w pobliżu akumulatora lub w skrzynce bezpieczników pod maską. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z elektryką samochodową, poleciłbym oddać samochód do warsztatu. Zły ruch może coś uszkodzić. Tam sprawdzą wiązkę przewodów i zdiagnozują przerwanie obwodu bez ryzyka dalszych problemów. Lepiej dmuchać na zimne.

(Przetłumaczone z Angielski)

kurtmueller4 (Autor)

Dobrze wiedzieć. Posłuchałem/am twojej rady i pojechałem/am do warsztatu. Znalazli uszkodzoną wiązkę przewodów i ją wymienili. Błąd zniknął, a silnik znowu odpala. Kosztowało mnie to 95€. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: