Problem z uruchomieniem silnika Diesla w Seat Arona

To brzmi jak prawdopodobna diagnoza, szczególnie z tymi objawami i zapaloną kontrolką "Check Engine". Czy sprawdziłeś również czujnik wału korbowego? Czasami wadliwy czujnik wału korbowego może naśladować problemy z czujnikiem wałka rozrządu. Ponadto, czy pojawiły się jakieś konkretne kody błędów zgłoszone przez jednostkę sterującą silnikiem? Znajomość dokładnych kodów może pomóc zawęzić możliwości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Nie sprawdzałem konkretnie czujnika wału korbowego. Czy istnieje stosunkowo prosty sposób jego przetestowania, czy wymaga to specjalistycznego sprzętu? Jeśli chodzi o kody błędów, przypominam sobie coś o "awarii obwodu czujnika położenia wałka rozrządu", ale nie pamiętam dokładnego kodu numerycznego. Czy wadliwy czujnik wału korbowego może rzeczywiście spowodować zgaśnięcie silnika na biegu jałowym w ten sposób?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wadliwy czujnik położenia wału korbowego może potencjalnie powodować zgaszanie na biegu jałowym, chociaż częściej wiąże się to z problemami z rozruchem lub całkowitym zatrzymaniem silnika. Biorąc pod uwagę podany przez Ciebie kod błędu i zgaszanie, czujnik położenia wałka rozrządu jest nadal głównym podejrzanym. Testowanie czujników bez odpowiednich narzędzi może być trudne. Sugeruję, aby warsztat przeprowadził odpowiednią diagnostykę, w tym sprawdzenie sygnału czujnika i stanu koła kodującego. Wydaje się, że jesteś na dobrej drodze, ale profesjonalna diagnoza zapewni pewność.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc i wgląd. Posłuchałem/am Twojej rady i zawiozłem/am mojego Aronę do zaufanego warsztatu. Potwierdzili wadliwy czujnik wałka rozrządu i niestety znaleźli również uszkodzone koło impulsowe na wałkach rozrządu. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 695€. Mam nadzieję, że to na stałe rozwiąże problem.

(Przetłumaczone z Angielski)