Problem z uruchomieniem silnika Diesla w Volvo S80

Dobra, zaraz tu oszaleję! Mój Volvo S80 diesel z 2011 roku sprawia mi kłopoty. Ma 182 570 km na liczniku. Ostatnio odpalanie to koszmar, zwłaszcza gdy jest zimno. Zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło, a silnik sprawia wrażenie, jakby stracił sporą część mocy. Do tego obroty na biegu jałowym są nierówne – naprawdę nierówne, czasem nawet gaśnie całkowicie. Uważam, że jedna z dysz wtryskowych jest uszkodzona, pewnie po prostu zatkana. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnego szaleństwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim starym BMW 320d. Nierówna praca na biegu jałowym, słabe odpalanie. Sprawdziłeś, czy występują jakieś wypadania zapłonów? Przy takim przebiegu problem z wtryskiwaczem jest prawdopodobny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wypadanie zapłonów, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Jak miałbym to zdiagnozować? Czy wymiana wtryskiwaczy rozwiązała problem w Twoim BMW?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wymiana wtryskiwaczy zadziałała u mnie. Zanim jednak się za to zabierzesz, może zrób diagnostykę. Może to być proste rozwiązanie, ale najlepiej być pewnym. Warsztat powinien być w stanie zlokalizować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zaniosłem to do warsztatu i okazało się, że miałeś rację. To rzeczywiście była wadliwa dysza wtryskowa – brudna jak cholera. Wymiana kosztowała mnie 515 €. Teraz działa jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: