100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

hannah_wolf1

Problem z uruchomieniem silnika Diesla w Volvo S80

Dobra, zaraz tu oszaleję! Mój Volvo S80 diesel z 2011 roku sprawia mi kłopoty. Ma 182 570 km na liczniku. Ostatnio odpalanie to koszmar, zwłaszcza gdy jest zimno. Zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło, a silnik sprawia wrażenie, jakby stracił sporą część mocy. Do tego obroty na biegu jałowym są nierówne – naprawdę nierówne, czasem nawet gaśnie całkowicie. Uważam, że jedna z dysz wtryskowych jest uszkodzona, pewnie po prostu zatkana. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnego szaleństwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo S80 z 2011 roku z przebiegiem 182 570 km ma problemy z rozruchem, zwiększone zużycie paliwa, utratę mocy i nierówną pracę na biegu jałowym, czasami dochodzi do zgaśnięcia silnika. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwa lub zatkana końcówka wtryskiwacza. Diagnostyka potwierdziła problem, a wymiana wadliwej końcówki wtryskiwacza rozwiązała problem i przywróciła sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

joachimhahn1

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim starym BMW 320d. Nierówna praca na biegu jałowym, słabe odpalanie. Sprawdziłeś, czy występują jakieś wypadania zapłonów? Przy takim przebiegu problem z wtryskiwaczem jest prawdopodobny.

(community_translated_from_language)

hannah_wolf1 (community.author)

Wypadanie zapłonów, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Jak miałbym to zdiagnozować? Czy wymiana wtryskiwaczy rozwiązała problem w Twoim BMW?

(community_translated_from_language)

joachimhahn1

Tak, wymiana wtryskiwaczy zadziałała u mnie. Zanim jednak się za to zabierzesz, może zrób diagnostykę. Może to być proste rozwiązanie, ale najlepiej być pewnym. Warsztat powinien być w stanie zlokalizować problem.

(community_translated_from_language)

hannah_wolf1 (community.author)

Dzięki za radę! Zaniosłem to do warsztatu i okazało się, że miałeś rację. To rzeczywiście była wadliwa dysza wtryskowa – brudna jak cholera. Wymiana kosztowała mnie 515 €. Teraz działa jak marzenie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80