patricia_moore1
Problem z uruchomieniem silnika Peugeot 406
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 406 z 2004 roku, z przebiegiem 52 171 km, nie chciał odpalić, a wstępne sprawdzenie pod kątem wycieków paliwa i problemów z kontrolką silnika nie przyniosło rezultatów. Podejrzewano, że przyczyną są połączenia przewodów akumulatora. Po oględzinach stwierdzono znaczną korozję na zaciskach akumulatora. Wyczyszczenie zacisków rozwiązało problem z rozruchem, potwierdzając, że przyczyną była słaba przewodność elektryczna spowodowana korozją.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patricia_moore1 (community.author)
Kiedy wspominasz o 'skorodowanych zaciskach akumulatora', jak poważna była korozja? Powierzchowna czy bardziej zasadnicza? Czy były jakieś inne objawy, takie jak przyciemnione światła lub nietypowe dźwięki, zanim nie chciał się uruchomić?
(community_translated_from_language)
dirkmoore8
Było naprawdę źle, jak zielony meszek wszędzie! Naprawdę żadnych znaków ostrzegawczych, po prostu nagle nie chciał zapalić pewnego ranka. Jeśli czyszczenie zacisków nie pomoże, powiedziałbym, żeby zabrać go do warsztatu. Może to być coś poważniejszego. Nie chcę nic spalić!
(community_translated_from_language)
patricia_moore1 (community.author)
Sprawdziłem zaciski akumulatora i znalazłem znaczną korozję, tak jak mówiłeś. Po oczyszczeniu i ponownym podłączeniu silnik uruchamia się bez problemu. Koszt naprawy wyniósł 155 €. Twoja rada naprawdę pomogła!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
dirkmoore8
Hej, miałem podobny problem z moim starym Vauxhallem Astra! Silnik nie chciał zakręcić, po prostu martwy. Okazało się, że to skorodowane zaciski akumulatora. Jak zatkana tętnica, prąd nie mógł płynąć prawidłowo! Dobrze je wyczyść drucianą szczotką i zobacz, czy to pomoże. Sprawdziłeś je?
(community_translated_from_language)