tildaice1

Problem z uruchomieniem Skody Fabii Diesel

Oficjalnie jestem w kropce. Moja Skoda Fabia z 2005 roku z silnikiem Diesla sprawia mi problemy. Ostatnio coraz trudniej jest ją uruchomić, a czasami po prostu gaśnie na biegu jałowym. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a silnik pracuje bardzo nierówno, jakby coś było nie tak. Ponadto znacznie wzrosło moje zużycie paliwa. Przeskanowałem pamięć błędów i wskazuje ona na pompę paliwową. Widziałem coś o wadliwym połączeniu kabla lub wtyczki, czy to możliwe? Co pan/pani o tym myśli?

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoda Fabia z 2005 roku z silnikiem diesla miała problemy z odpalaniem, gaśnięciem, nierówną pracą i zwiększonym spalaniem, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Pamięć błędów wskazywała na problem z pompą paliwową, a wadliwe okablowanie lub złącze były uważane za prawdopodobną przyczynę. Po zabraniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że problemem był wadliwy przewód do pompy paliwowej, który został następnie naprawiony, rozwiązując problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

To brzmi skomplikowanie. Może być kilka przyczyn, ale wadliwa pompa paliwowa zdecydowanie pasuje do tych objawów. Czy sprawdzono dopływ benzyny? Możliwe, że to problem elektryczny, więc przyczyną może być kabel. Mam nadzieję, że to coś prostego. Nie jestem jednak specjalistą od mechaniki samochodowej.

(community_translated_from_language)

Dostawa benzyny, co? Jak sam bym to sprawdził? Czy da się to zrobić bez specjalnych narzędzi, czy lepiej oddać to do warsztatu?

(community_translated_from_language)

Samodzielne sprawdzenie dostarczania benzyny może być trudne bez odpowiednich narzędzi. Jeśli kod błędu wskazuje na pompę paliwową i podejrzewasz problem z kablem, prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić u kogoś, kto zna się na mechanice samochodowej. Możliwe, że wadliwe połączenie powoduje objawy awarii pompy. Może to wpłynąć na wydajność samochodu. Warsztat powinien być w stanie prawidłowo zdiagnozować problem.

(community_translated_from_language)

Zabralem go do warsztatu, a okazalo sie, ze to wadliwy kabel do pompy paliwowej, dokladnie jak myslelismy. Naprawa kosztowala mnie 95€. Znowu chodzi jak nowy! Dziekuje bardzo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA