Problem z utratą zasilania Q7: Przewodnik rozwiązywania problemów i rozwiązania

Miałem ten sam problem z moim Q8 z 2017 roku zeszłego lata. Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach, najpierw podłączyłem skaner, aby sprawdzić kody silnika, ale wiele kodów błędów utrudniało dokładne określenie problemu. Objawy dokładnie pasowały do twoich, zmniejszona moc i kontrolka silnika. Po przeprowadzeniu diagnostyki pojazdu okazało się, że problem wynikał z wadliwej instalacji chip tuningu przez zewnętrzny warsztat tuningowy. Jednostka sterująca silnika pokazywała sprzeczne sygnały z powodu niekompatybilnego oprogramowania. Musiałem zabrać go do warsztatu, gdzie usunięto tuning z rynku wtórnego i zresetowano ECU do ustawień fabrycznych. Cały proces trwał około 4 godzin i kosztował 180 euro. Od tego czasu samochód działa idealnie. Aby pomóc w lepszym rozwiązaniu twojego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy ostatnio dokonywałeś modyfikacji lub tuningu? Jakie konkretne kody błędów pokazuje skaner? Czy spadek mocy następuje stopniowo czy nagle? Jakieś nietypowe dźwięki lub wibracje? Może to pomóc w ustaleniu, czy problem jest podobny do tego, czego doświadczyłem, czy też jest to coś zupełnie innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój samochód był regularnie serwisowany z ostatnią konserwacją przy 25000 KM. Kontrolka na desce rozdzielczej pojawiła się nagle podczas jazdy autostradą. Wyświetlane kody diagnostyczne to P0299 i P0101. Zmniejszenie mocy nastąpiło natychmiast, bez żadnych wcześniejszych znaków ostrzegawczych. W samochodzie nie przeprowadzono żadnych modyfikacji ani tuningu, a wszystko jest nadal w magazynie. Silnik pracuje płynnie bez nietypowych dźwięków lub wibracji, po prostu znacznie mniej mocy niż zwykle.

(Przetłumaczone z Angielski)

W oparciu o te konkretne kody błędów i objawy, Twój problem wydaje się różnić od mojego problemu związanego z tuningiem. P0299 zazwyczaj wskazuje na niedoładowanie turbosprężarki, podczas gdy P0101 wskazuje na problem z czujnikiem masowego przepływu powietrza. Te kody diagnostyczne pojawiające się razem sugerują problem z układem dolotowym powietrza. Po zaobserwowaniu podobnych problemów w moim Q8, dowiedziałem się, że objawy te często wynikają z: zatkanego filtra powietrza, nieszczelności w intercoolerze lub rurach doładowania, wadliwego czujnika masowego przepływu powietrza, problemów z siłownikiem Wastegate Komputer samochodowy wyzwalający oba kody jednocześnie pozwala mi sądzić, że czujnik masowego przepływu powietrza może działać nieprawidłowo, wpływając na kontrolę turbodoładowania. Kiedy stało się to w moim przypadku, problem z silnikiem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika masowego przepływu powietrza i wyczyszczenie układu dolotowego powietrza. Naprawa zajęła około 2 godzin i kosztowała 320 euro, wliczając w to części i robociznę. Kontrola skanerem po naprawie potwierdziła, że wszystkie systemy znów działają prawidłowo. Szybka rada: Przed oddaniem samochodu do warsztatu sprawdź, czy nie ma widocznych odłączeń przewodów doładowania lub poluzowanych zacisków wokół układu turbo. Te proste kwestie mogą wywoływać te same kody usterek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Twoja diagnostyka ma sens, ponieważ nie miałem żadnych modyfikacji na rynku wtórnym. Sprawdziłem pod maską i zauważyłem, że jeden z przewodów doładowania wydaje się nieco luźny w pobliżu złącza turbosprężarki. Zamierzam jutro zaplanować wizytę w warsztacie i poprosić o sprawdzenie układu dolotowego powietrza, zwracając szczególną uwagę na czujnik masowego przepływu powietrza i elementy turbosprężarki. Problem z silnikiem zaczął się zaraz po uderzeniu w nierówne drogi, co może wyjaśniać luźną rurę doładowania. Miejmy nadzieję, że to tylko prosta naprawa, a nie droższa naprawa. Kody diagnostyczne samochodu pasują dokładnie do tego, co opisałeś, więc czuję się teraz pewniej co do potencjalnej naprawy. Dam znać, jeśli wymiana czujnika masowego przepływu powietrza i sprawdzenie przewodów doładowania rozwiąże problemy z kontrolką na desce rozdzielczej i zasilaniem. Naprawdę doceniam sugerowany kosztorys naprawy w wysokości 320 euro, który pomaga określić oczekiwania dotyczące wizyty w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)