Problem z wentylacją skrzyni korbowej

Objawy, które opisujesz, wskazują na nieprawidłowe działanie wentylacji skrzyni korbowej. Zmniejszona moc i dym są niepokojące. Czy dym jest ciemny czy bardziej niebieskawy? Czy zauważyłeś ostatnio jakieś nietypowe zużycie oleju? Uszkodzony zawór może powodować problemy z ciśnieniem w silniku, prowadząc do wycieków i nieprawidłowego spalania. Silniki te są dość wrażliwe na problemy z wentylacją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dym jest bardziej niebieskawy i tak, wydaje mi się, że częściej niż zwykle uzupełniam olej. Co dokładnie się dzieje, gdy ten zawór ulega awarii? Czy to coś, co potencjalnie mógłbym naprawić sam, czy też czeka mnie wizyta w warsztacie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ach, niebieski dym i zwiększone zużycie oleju potwierdzają diagnozę. Wadliwy zawór odpowietrzania skrzyni korbowej zakłóca prawidłowe usuwanie gazów z skrzyni korbowej. Może to prowadzić do wzrostu ciśnienia, zmuszając olej do przejścia przez pierścienie tłokowe i uszczelki zaworów, stąd niebieski dym. Chociaż osoba z technicznymi umiejętnościami może spróbować samodzielnej wymiany, muszę zalecić powierzenie tej naprawy wykwalifikowanemu warsztatowi. Niewłaściwa instalacja lub diagnoza może pogorszyć problem, potencjalnie prowadząc do kosztowniejszych napraw. Odpowiednie narzędzia diagnostyczne są również niezbędne do potwierdzenia usterki. Naprawa będzie prawdopodobnie kosztować około 360€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. Podejrzewałem, że to praca dla profesjonalistów. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie w tym tygodniu. Wygląda na to, że odpowietrzanie skrzyni korbowej było rzeczywiście problemem, odzyskałem samochód i działa jak nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)