100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jessicamystic1

Problem z wtyczką pompy paliwa Pathfinder

Mam problem z moim Nissanem Pathfinder z 2023 roku z silnikiem benzynowym. Ma niecałe 200 000 kilometrów. Silnik czasami nie odpala, a kiedy już odpali, gaśnie, zwłaszcza na biegu jałowym. Kontrolka silnika świeci się, pracuje nierówno, a zużycie paliwa wzrosło. Kod błędu wskazuje na problem z pompą paliwa. Czy ktoś miał podobne problemy? Czy przyczyną może być uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Nissan Pathfinder z 2023 roku z silnikiem benzynowym miał problemy z rozruchem, gasł, pracował nierówno, zwiększyło się zużycie paliwa i zapaliła się kontrolka "Check Engine", a kod błędu wskazywał na problem z pompą paliwową. Podejrzewano, że przyczyną może być uszkodzony przewód lub wtyczka. Po sprawdzeniu filtra paliwa i jakości paliwa zalecono sprawdzenie przewodów i złączy pod kątem uszkodzeń. Ostatecznie warsztat zdiagnozował i naprawił wadliwe podłączenie wtyczki do pompy paliwowej, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matthiasschwarz56

Wow, to brzmi frustrująco! Mój stary złom, zupełnie innej marki i modelu, miał kiedyś podobne objawy. Okazało się, że to zatkany filtr paliwa głodził silnik. Sprawdziłeś to już? To jak próba picia koktajlu mlecznego przez mieszadełko do kawy! Ponadto, czy możliwe, że dostałeś złą benzynę? To może wszystko zablokować i powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy. Nie jestem ekspertem, ale to pierwsze rzeczy, które przychodzą mi do głowy.

(community_translated_from_language)

jessicamystic1 (community.author)

Dzięki. Sprawdziłem ostatnio filtr paliwa i jakość paliwa, i zatankowałem na mojej zwykłej stacji. Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie połączenia kabla lub wtyczki bez specjalnego sprzętu?

(community_translated_from_language)

matthiasschwarz56

Okej. Jeśli filtr paliwa jest dobry i masz pewność co do jakości paliwa, to tak, złe połączenie jest zdecydowanie możliwe. Bez multimetru lub jakiegoś narzędzia diagnostycznego trudno będzie ustalić dokładny problem. Możesz spróbować wizualnie sprawdzić przewody i złącza pod kątem uszkodzeń, takich jak strzępienie się lub korozja. Ale szczerze mówiąc, możesz zrobić lepiej, zabierając to do warsztatu. Mają narzędzia do prawidłowej diagnozy. Prawdopodobnie nic poważnego, ale grzebanie przy układzie paliwowym może być ryzykowne, jeśli nie wiesz, co robisz.

(community_translated_from_language)

jessicamystic1 (community.author)

Skorzystałem z Twojej rady i zabrałem Pathfindera do warsztatu. To było wadliwe połączenie wtyczki z pompą paliwa, dokładnie tak, jak podejrzewałeś. Naprawa kosztowała 95€ i teraz działa płynnie. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATHFINDER