annaschwarz1
Problem z zaciskiem 30 w silniku Diesla Mercedes Klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes Klasy C z 2005 roku doświadczał sporadycznych spadków mocy, szczególnie podczas rozruchu, co podejrzewano jako spowodowane przerwą w ciągłym zasilaniu plus Terminal 30. Akumulator był mocno rozładowany i prawdopodobnie uszkodzony, wskazując na usterkę elektryczną. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego akumulatora i oczyszczenie skorodowanego połączenia na zacisku.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
annaschwarz1 (community.author)
Dzięki za radę. Który konkretnie wyłącznik? Zauważyłeś jakieś inne objawy oprócz słabego rozruchu?
(community_translated_from_language)
williamtiger9
To był główny element dystrybucji zasilania. Właśnie zawiozłem go do warsztatu po sprawdzeniu oczywistych rzeczy. Miałem też dziwne problemy z migotaniem świateł na desce rozdzielczej. Wygląda na to, że możesz mieć coś podobnego i warto to odpowiednio zdiagnozować.
(community_translated_from_language)
annaschwarz1 (community.author)
Doceniam radę. Okazało się, że przyczyną był wadliwy akumulator i skorodowane połączenie na zacisku. Nowy akumulator i czyszczenie połączenia rozwiązały problem. Koszt wyniósł około 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
williamtiger9
Miałem podobny problem w mojej Klasie C. Sprawdź wyłącznik obwodu zasilania. Miałem spadek napięcia i wszystko się psuło. Może to być zwarcie w którymś miejscu na tej linii.
(community_translated_from_language)