Gabalsamo

Problem z zapachem spalin i zapaloną kontrolką silnika w BMW X2 Diesel

Cześć wszystkim, posiadam BMW X2 z 2019 roku z silnikiem Diesla i przebiegiem 109000 km. Mam problem z zapachem przypominającym spaliny, który wydobywa się z wewnętrznych nawiewów. Po analizie, mój mechanik zidentyfikował DPF jako przyczynę, ponieważ jest pełny (około 29 cm3). Próbowaliśmy wymuszonej regeneracji, ale bezskutecznie, więc zdecydowaliśmy się na wypłukanie filtra. Po płukaniu, zapach zmalał, ale zapaliła się kontrolka silnika. Diagnoza wskazuje na problem z sondą lambda. Mimo to, auto nigdy nie straciło na mocy ani nie wydobywało czarnego dymu. Poziom cząsteczek spadł do 19 po płukaniu, ale zapach utrzymuje się. Mechanik poradził mi obejście DPF-u, ale jestem niezdecydowany. Czy ktoś miał podobne doświadczenia? Jak sobie z tym poradziliście? Dzięki.

(Przetłumaczone z Włoski)

Właściciel BMW X2 Diesel z 2019 roku doświadcza przedostawania się spalin do kabiny przez kratki wentylacyjne oraz zapala się kontrolka "Check Engine". Mechanik zidentyfikował jako przyczynę całkowicie zatkany filtr cząstek stałych (DPF) i podjął próbę wymuszonej regeneracji, która zakończyła się niepowodzeniem, prowadząc do wypłukania filtra, co zmniejszyło zapach, ale spowodowało pojawienie się ostrzeżenia o usterce silnika z powodu problemu z czujnikiem spalin. Pomimo zachowania wydajności samochodu, zapach utrzymuje się. Mechanik zasugerował obejście filtra DPF, ale pozostają obawy dotyczące legalności i celowości takiego rozwiązania. Zalecono sprawdzenie szczelności układu wydechowego i kontrolę przewodów czujnika spalin przed rozważeniem obejścia filtra DPF.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

1 komentarz(e)

Ważne jest, aby zająć się zapachem spalin, ponieważ może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zanim rozważysz ominięcie filtra DPF, co może być nielegalne lub niewskazane, sprawdź, czy nie ma wycieków spalin, szczególnie wokół kolektora wydechowego lub połączeń w pobliżu wlotu powietrza do kabiny. Te wycieki mogą spowodować przedostanie się oparów do kabiny. Sprawdź również okablowanie i połączenia czujnika spalin, ponieważ wadliwy czujnik może wpływać na regenerację DPF. Daj mi znać, jeśli coś znajdziesz lub jeśli masz dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model