Problem z zaparowywaniem szyby przedniej w Seat Ateca

Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo. Klimatyzacja wariowała. Najpierw sprawdź wszystkie bezpieczniki związane z układem klimatyzacji. Przepalony bezpiecznik może powodować różne dziwne problemy z cyrkulacją powietrza i regulacją temperatury. Czy próbowałeś też skalibrować system klimatyzacji? Czasami to może pomóc zresetować klapki rozdziału powietrza. Pamiętam, że kiedyś wydawało się, że dmuchawa działa dobrze, ale powietrze wydobywało się tylko z nawiewów podłogowych. Okazało się, że to zablokowana klapka.

(community_translated_from_language)

Kalibracja klimatyzacji? Jak to zrobić? I które bezpieczniki powinienem sprawdzić? Nie wiem od czego zacząć.

(community_translated_from_language)

Proces recalibracji różni się w zależności od modelu samochodu, więc nie jestem pewien procedury dla Seata. Polecam sprawdzenie instrukcji obsługi lub szybkie wyszukiwanie online. Jeśli chodzi o bezpieczniki, zazwyczaj znajduje się schemat w instrukcji obsługi lub czasami jest on wydrukowany na samej pokrywie skrzynki bezpieczników. Poszukaj czegoś związanego z klimatyzacją lub systemem HVAC. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo, bawiąc się z tym, lepiej będzie oddać samochód do warsztatu. Wadliwe połączenie z silnikiem klapy wydaje się prawdopodobne, a oni będą mogli to prawidłowo zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

Zabrałem to do warsztatu, i miałeś rację, to była wadliwa instalacja do silniczka klapy. Zafakturowali mnie 95€ za naprawę. Dzięki za radę!

(community_translated_from_language)