nele_wolf1
Problem z zapłonem Skoda Karoq Diesel, zacisk 15
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
nele_wolf1 (Autor)
Ciekawe. Kiedy mówi pan, że "zasilanie oszalało", czy błąd pamięci wskazywał również na przerwanie Terminalu 15? I czy doświadczył pan spadku napięcia przed awarią rozruchu silnika?
(Przetłumaczone z Angielski)
uwesilber1
Dobrze, kod błędu nie był dokładnie taki sam, ale objawy były porównywalne: silnik nie chciał odpalić. Sam nie mierzyłem spadku napięcia, nie jestem aż tak doświadczony, ale warsztat potwierdził, że było to związane z napięciem. Znalazli wadliwe połączenie i powiedzieli, że mogło to być zwarcie czekające na swój moment. Szczerze mówiąc, poleciłbym to sprawdzić komuś, kto zna się na rzeczy. Lepiej dmuchać na zimne, jeśli chodzi o problemy elektryczne.
(Przetłumaczone z Angielski)
nele_wolf1 (Autor)
Doceniam wgląd. Zabrałem to do sklepu. Okazało się, że była to rzeczywiście wadliwa wtyczka. Zlokalizowali wyłącznik, naprawili połączenie i błąd zniknął. Całkowity koszt wyniósł 95€. Jeszcze raz dziękuję.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
uwesilber1
Wow, to brzmi źle! Coś podobnego zdarzyło mi się w moim Karoqu, chociaż nie było to dokładnie to samo. Zasilanie oszalało. Czy sprawdziłeś/aś połączenia zacisków akumulatora? Luźne połączenie tam może powodować wszelkiego rodzaju dziwactwa. To tak jak z luźną żarówką – miga i może w ogóle nie działać!
(Przetłumaczone z Angielski)