100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

selinalight1

Problem z żarówką podgrzewania diesla w Skodzie Yeti

Mam uciążliwy problem z moim dieslem Skoda Yeti z 2012 roku, przebieg 179105 km. Kontrolka świec żarowych nie gaśnie, a w pamięci błędów jest zapisany błąd. Wszystko wskazuje na uszkodzoną świecę żarową. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Przygotowuję się na nieuniknione koszty, ale jestem ciekawy, czy jest coś jeszcze, co powinienem rozważyć przed wymianą świec żarowych. Czy uszkodzony przekaźnik świec żarowych może również powodować takie objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Samochód Skoda Yeti z silnikiem diesla z 2012 roku, z przebiegiem 179 105 km, ma uporczywy problem z lampką świec żarowych, prawdopodobnie spowodowany wadliwą świecą żarową. Problem został potwierdzony przez czytnik OBD, który wskazał błąd świecy żarowej. Rozważono wadliwe przekaźnik świec żarowych, ale nie potwierdzono go jako przyczynę. Rozwiązanie obejmowało wymianę wszystkich czterech świec żarowych w warsztacie, co rozwiązało problem i wyłączyło kontrolkę "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elias_kaiser88

Posiadam również Skodę Yeti, chociaż nie pamiętam roku produkcji. Doświadczyłem podobnych objawów z lampką podgrzewania świec żarowych i kontrolką "Check Engine". Czy sprawdziłeś kody błędów za pomocą czytnika OBD? Zdecydowanie brzmi to dla mnie jak problem ze świecą żarową. Czy zauważyłeś jakieś przerywanie zapłonu, szczególnie gdy silnik jest zimny?

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Tak, użyłem czytnika OBD i wskazał on błąd świecy żarowej. Wygląda więc na to, że mój silnik Diesla ma uszkodzoną świecę żarową. Wspomniałeś, że miałeś podobny problem. Czy to też była świeca żarowa i czy wymieniłeś ją sam? Jeśli tak, czy było to szczególnie trudne?

(community_translated_from_language)

elias_kaiser88

Rzeczywiście, kod błędu wskazywał bezpośrednio na uszkodzoną świecę żarową. Zdecydowałem się nie podejmować próby wymiany samodzielnie, biorąc pod uwagę ograniczoną przestrzeń i ryzyko uszkodzenia gwintów. Wybrałem warsztat. Mechanik potwierdził uszkodzoną świecę żarową i zalecił jednoczesną wymianę wszystkich czterech, aby zapewnić równomierne zużycie. Biorąc pod uwagę opisane przez ciebie objawy i kod błędu, doradziłbym zrobienie tego samego. Prawdopodobnie najlepiej jest udać się do warsztatu samochodowego.

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Serdecznie dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że byłem na dobrej drodze ze świecami żarowymi. Właśnie odebrałem samochód z warsztatu. Rzeczywiście, była to wadliwa świeca żarowa. Zostały wymienione wszystkie cztery, a kontrolka "Check Engine" już się nie świeci. Rachunek wyniósł około 440€. Trochę drogo, ale przynajmniej jest rozwiązane. Mam nadzieję, że to pomoże innym z podobnymi problemami w ich samochodach Diesla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI