100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

selinablade92

Problem z żarówką podgrzewania w dieslu Skody Scali

Mam dziwny problem z silnikiem Diesla w moim Skodzie Scala z 2019 roku. Kontrolka świec żarowych nie gaśnie po uruchomieniu silnika, a komputer pokładowy zgłasza błąd. Podejrzewam awarię świecy żarowej. Czytałem, że uszkodzona świeca żarowa może to powodować, a także wpływać na spalanie w silniku, potencjalnie prowadząc do nierównej pracy na biegu jałowym. Czy ktoś miał podobny problem? Próbuję ustalić najlepszy sposób działania. Martwię się również o koszty naprawy. Wszelkie porady mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Silnik diesla Skody Scali z 2019 roku miał problem, w którym po uruchomieniu pozostawała włączona lampka świec żarowych, a komputer pokładowy wyświetlał błąd. Podejrzewano, że przyczyną problemu jest uszkodzenie świecy żarowej, co może wpływać na spalanie w silniku i prowadzić do nierównej pracy na biegu jałowym. Sugerowanym rozwiązaniem było sprawdzenie i ewentualna wymiana świec żarowych, najlepiej w warsztacie, jeśli właściciel nie znał się na silnikach diesla. Problem został rozwiązany poprzez wymianę świec żarowych, co usunęło błąd i przywróciło normalną pracę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

thomasfrank3

Brzmi bardzo podobnie do problemu, który miałem ze swoją Scalą. Ten sam silnik, jeśli dobrze pamiętam. Kontrolka podgrzewania świec żarowych pozostawała włączona, a samochód jeździł trochę szorstko na biegu jałowym, szczególnie na zimno. Czy zauważyłeś jakąś zmianę w zużyciu paliwa? Może to być wina świec żarowych, jak podejrzewasz. Są one niezbędne do prawidłowego spalania w silniku Diesla, szczególnie w chłodniejszą pogodę. Wyobraź sobie je jak małe grzejniki wewnątrz każdego cylindra, pomagające zapalić paliwo. Jeśli nawet jedna ulegnie awarii, może to zakłócić pracę całego układu. Czy sprawdziłeś rezystancję samych świec żarowych? To zazwyczaj dobry pierwszy krok.

(community_translated_from_language)

selinablade92 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, jeszcze nie sprawdziłem rezystancji, nie jestem pewien, jak zrobić to bezpiecznie. Nie chcę też za bardzo grzebać przy silniku. Zużycie paliwa wydaje mi się normalne, ale tak naprawdę nie zwracałem na to specjalnej uwagi. Co dokładnie zrobiłeś, żeby rozwiązać problem? Czy wymieniłeś świec żarowych samodzielnie, czy pojechałeś do warsztatu?

(community_translated_from_language)

thomasfrank3

Dobrze, rozumiem, jeśli nie czujesz się komfortowo sprawdzając rezystancję. A jeśli nie zauważysz spadku wydajności paliwowej, może to być tylko jedna uszkodzona świeca żarowa. W moim przypadku, ostatecznie zawiozłem samochód do zaufanego warsztatu. Radziłbym to samo tobie, zwłaszcza jeśli nie znasz się dobrze na silnikach Diesla. Prawdopodobnie potwierdzą wadliwą(e) świecę(e) żarową(e) i je wymienią. To nie jest super skomplikowana praca, ale wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy, aby uniknąć uszkodzeń. Lepiej dmuchać na zimne!

(community_translated_from_language)

selinablade92 (community.author)

Właśnie odebrałem swoją Scalę z warsztatu. Miałeś rację, to były świece żarowe. Kosztowało mnie to 440€, ale teraz kontrolka podgrzewania działa prawidłowo, a błąd zniknął. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA