100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

miaflame1

Problem z żarówką żarową w Skodzie Rapid Diesel

Piszę w celu uzyskania porady dotyczącej problemu z moim dieslem Skoda Rapid z 2000 roku, z przebiegiem około 216856 km. Ostatnio, po uruchomieniu silnika, kontrolka świec żarowych nie gaśnie, a świeci się kontrolka "Check Engine". Po podłączeniu narzędzia diagnostycznego, wykryto błąd związany ze świecami żarowymi. Silnik pracuje również nierówno, szczególnie na zimno. Czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją i mógłby podpowiedzieć, jakie kroki podjąć w celu rozwiązania problemu, poza wymianą świec żarowych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel Skoda Rapid z 2000 roku ma stale zapalającą się kontrolkę świec żarowych i kontrolkę "Check Engine", a narzędzie diagnostyczne wskazuje błąd świecy żarowej. Silnik pracuje również nierówno, szczególnie na zimno. Możliwe przyczyny to uszkodzone świece żarowe lub wadliwe przekaźnik świec żarowych. Chociaż wymiana świec żarowych jest częstym rozwiązaniem, zaleca się również sprawdzenie przekaźnika. Zalecana jest profesjonalna diagnoza w celu dokładnego zidentyfikowania i rozwiązania problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ludwigjohnson1

Brzmi to na problem z żarówkami żarowymi. Miałem podobny problem ze swoją Skodą Rapid jakiś czas temu. Lampka podgrzewania świeciła się, zapaliła się kontrolka silnika i wyskakiwał błąd. Czy sprawdziłeś przekaźnik świec żarowych? Czasami to on może być winowajcą, a nie same świece. To takie jakby bezpiecznik dla świec żarowych.

(community_translated_from_language)

miaflame1 (community.author)

To ciekawe, nie brałem pod uwagę przekaźnika. Gdzie znajduje się przekaźnik świecy żarowej i czy jest sposób na jego przetestowanie bez specjalistycznego sprzętu? Staram się unikać niepotrzebnych wizyt w warsztacie, jeśli to możliwe.

(community_translated_from_language)

ludwigjohnson1

Szczerze mówiąc, prawidłowe przetestowanie przekaźnika bez odpowiednich narzędzi może być trudne. W moim przypadku okazało się, że wadliwa jest świeca żarowa. Jeśli pojawia się konkretny kod błędu wskazujący na świece, a kontrolka nie gaśnie, prawdopodobnie jesteś na dobrej drodze. Dla bezpieczeństwa polecam sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Będzie mógł dokładnie określić przyczynę i upewnić się, że wszystko działa płynnie. Nie chcesz ryzykować dalszego uszkodzenia silnika Diesla, rozumiesz?

(community_translated_from_language)

miaflame1 (community.author)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Brzmi to bardzo podobnie do tego, co ja napotykam. Biorąc pod uwagę kod błędu i stale świecącą się kontrolkę podgrzewania, zastosuję się do Twojej rady i odjadę do zaufanego warsztatu w celu dokładnej diagnozy. Szacunkowy koszt to około 440€, mam nadzieję, że uda im się to rozwiązać bez dalszych komplikacji.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID