Carly Community
antonschmid40
Problem z zasilaniem Seat Arosa, Terminal 30
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
antonschmid40 (Autor)
Kiedy wystąpił ten problem, czy zauważyłeś znaczący spadek napięcia na zaciskach akumulatora podczas próby uruchomienia? Czy zauważyłeś coś dziwnego z innymi częściami elektrycznymi, zanim znalazłeś przyczynę w stacyjce?
(Przetłumaczone z Angielski)
gretaloewe9
Tak, spadek napięcia był duży, wystarczający, aby uniemożliwić rozruch. Nie zauważyłem niczego dziwnego w innych częściach, ale silnik działał z przerwami, więc trudno było to ustalić. Mechanik znalazł uszkodzony stacyjkę zapłonu. Ponieważ Twój akumulator jest rozładowany, najpierw go przetestuj. Jeśli to nie pomoże, może być potrzebna wizyta w warsztacie w celu sprawdzenia usterki elektrycznej.
(Przetłumaczone z Angielski)
antonschmid40 (Autor)
Problem leżał w akumulatorze. Test spadku napięcia wykazał, że nie trzyma ładunku. Wymieniłem go, a Arosa odpala. Kosztowało to 290€. Dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gretaloewe9
Miałem podobny problem z moim Arosą. Miał problemy z odpalaniem, szczególnie na zimno. Czy sprawdziłeś przełącznik zapłonu? Uszkodzony styk może przerwać zasilanie do zacisku 30. Sprawdź również, czy nie ma pasożytniczych przecieków prądu z akumulatora. Usterka elektryczna może powoli rozładowywać go, gdy samochód jest wyłączony. Warto też sprawdzić bezpiecznik.
(Przetłumaczone z Angielski)