maryhuber1
Problem z zatrzymaniem silnika hybrydowego Mercedes Klasy E rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
maryhuber1 (Autor)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Kontrolka silnika świeci się cały czas. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat konkretnych złączy, które Pan/Pani sprawdził(a)? Czy były widocznie skorodowane, czy też potrzebował(a) Pan/Pani multimetru do zdiagnozowania problemu?
(Przetłumaczone z Angielski)
FelixXpert
To było dość oczywiste, gdy przyjrzałem się uważnie. Złącze wchodzące bezpośrednio do pompy paliwa było zielonkawe i skorupiaste. Próbowałem je wyczyścić, ale nie rozwiązało to problemu na stałe. Ostatecznie musiałem zanieść je do warsztatu, aby wymienić złącze i zapewnić prawidłowe dostarczanie benzyny. Pamiętam, że myślałem, że mogę to naprawić sam, ale układ paliwowy wydawał się skomplikowany i nie chciałem ryzykować pogorszenia sytuacji. Jeśli to rzeczywiście złącze, radziłbym ci zlecić to profesjonalistom. Może to oszczędzić ci wielu problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)
maryhuber1 (Autor)
Doceniam Pańskie szczegółowe wyjaśnienie i nauczyłem się na podstawie Pańskich doświadczeń. Po sprawdzeniu złącza pompy paliwa stwierdziłem, że rzeczywiście jest wadliwe. Mój lokalny warsztat samochodowy wymienił złącze za 95 €. Teraz silnik uruchamia się bez problemu, a gaśnięcie ustało. Jeszcze raz dziękuję za Pańską nieocenioną pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
FelixXpert
To brzmi frustrująco! Miałem coś podobnego z moją Klasą E. Pamiętam, że silnik niespodziewanie gasł, co było szczególnie irytujące na światłach. Najpierw sprawdź wszystkie połączenia z pompą paliwa. W moim przypadku okazało się, że to skorodowane złącze. Czy kontrolka silnika świeci się cały czas, czy miga?
(Przetłumaczone z Angielski)