Problem z zatrzymywaniem się silnika hybrydowego Mercedes CLA

Na podstawie twojego opisu, wygląda na to, że przyczyną może być problem z czujnikiem wałka rozrządu. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW, chociaż wtedy zawiódł czujnik wału korbowego. Objawy, które opisałeś, słabe uruchamianie, gaśnięcie i kontrolka silnika, wskazują na awarię czujnika wpływającą na sterowanie silnikiem. Czy kontrolka silnika podała jakieś konkretne kody błędów związane z wypadaniem zapłonów lub położeniem wałka rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Tak, kontrolka silnika wyświetliła kody błędów związane z położeniem wałka rozrządu i wypadaniem zapłonów. Czy uszkodzony czujnik położenia wału korbowego może wywołać te same objawy co uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż wadliwy czujnik wału korbowego może powodować podobne objawy, biorąc pod uwagę, że kody błędów wskazują konkretnie na położenie wałka rozrządu, jest bardziej prawdopodobne, że jest to źródło twoich problemów. Biorąc pod uwagę koszt diagnozy w porównaniu z potencjalnymi uszkodzeniami spowodowanymi ciągłymi wypadami zapłonów, radzę zabrać swój CLA do zaufanego warsztatu w celu potwierdzenia i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był rzeczywiście czujnik wałka rozrządu. Koło enkodera było uszkodzone. Naprawa kosztowała mnie 695 €. Doceniam twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)