100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

charleszimmermann7

Problem z zawieszeniem elektrycznego Seata Mii

Mój elektryczny Seat Mii z 2021 roku sprawia mi problemy. Przy przebiegu 61591 km samochód nie chce się podnieść i jest przechylony. Pojawia się błąd prędkościomierza, jazda jest szorstka, a w rejestrze błędów widnieje problem. Myślę, że to uszkodzony zawór miecha zawieszenia pneumatycznego, ale nie jestem pewien. Czy komuś się to zdarzyło? Jakieś pomysły, zanim wydam dużo pieniędzy w warsztacie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Elektryczny Seat Mii z 2021 roku ma problemy z zawieszeniem przy przebiegu 61 591 km, objawiające się m.in. brakiem podnoszenia się samochodu, przechylaniem, błędem prędkościomierza i szorstką jazdą. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy zawór dmuchawy zawieszenia pneumatycznego. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, potwierdzono, że zawór dmuchawy był rzeczywiście przyczyną usterki, a naprawa została pomyślnie zakończona w warsztacie specjalizującym się w systemach zawieszenia pneumatycznego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

patrickfischer37

Mam też Seata Mii i twój opis coś mi przypomina. To przechylanie się, nierówna jazda... brzmi jak problem z zawieszeniem. Sprawdzałeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń części zawieszenia pneumatycznego?

(community_translated_from_language)

charleszimmermann7 (community.author)

Wizualnie wszystko wyglądało w porządku. Nie widziałem żadnego ulatującego powietrza. Kiedy miałeś ten sam problem, czy trudno było znaleźć problem z zaworem dętym?

(community_translated_from_language)

patrickfischer37

Tak, w moim przypadku też trudno było znaleźć nieszczelność. Sugerowałbym warsztat, który zna się na pneumatycznym zawieszeniu. Może to być zawór miecha, jak myślisz, lub coś innego, ale dobra kontrola jest kluczowa.

(community_translated_from_language)

charleszimmermann7 (community.author)

Właśnie odebrałem Mii z warsztatu. To rzeczywiście był zawór dętki w zawieszeniu pneumatycznym. Koszt 590€, ale przynajmniej jest naprawione. Dzięki za pomoc; naprawdę pomogła potwierdzić to, co myślałem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII