karlweiss1
Problem z zawieszeniem pneumatycznym Seat Inca
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Inca z 2001 roku doświadczył całkowitej awarii zawieszenia pneumatycznego, powodując przechylenie pojazdu i wyświetlenie komunikatu o błędzie. Podejrzewaną przyczyną było uszkodzone okablowanie lub złącze elektryczne pompy zawieszenia. Po sprawdzeniu szczelności układu pneumatycznego i potwierdzeniu, że pompa nie działała, problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia, kosztem 95€. Porada, aby skupić się na połączeniach elektrycznych, okazała się bezcenna w efektywnym rozwiązaniu problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karlweiss1 (community.author)
Wycieki powietrza były moją pierwszą myślą, ale niczego oczywistego nie znalazłem. Pompa zawieszenia w ogóle nie działa, o ile wiem. Kiedy miałeś ten problem, naprawa była prosta, czy wymagała specjalistycznych narzędzi i wiedzy?
(community_translated_from_language)
dennislorenz1
Jeśli pompa nie działa, a sprawdziłeś nieszczelności powietrza, to prawdopodobnie jest to problem elektryczny. W moim przypadku okazało się, że to skorodowany złącze. Szczerze mówiąc, poleciłbym oddać ją do warsztatu. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby zlokalizować usterkę. Może to zaoszczędzić dużo czasu i frustracji.
(community_translated_from_language)
karlweiss1 (community.author)
Chciałem/Chciałam się podzielić, że problem został rozwiązany! Jak podejrzewaliśmy, to rzeczywiście wadliwy kabel lub złącze do pompy zawieszenia. Naprawa kosztowała mnie 95€, co jest ulgą. Bardzo dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku; twoja/twoja rada była bezcenna!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
dennislorenz1
Miałem podobny problem z zawieszeniem pneumatycznym mojego Inca. Wysokość jazdy była bardzo różna, a lampka ostrzegawcza doprowadzała mnie do szaleństwa. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych nieszczelności powietrza w podzespołach zawieszenia? To była moja pierwsza myśl. Czy pompa zawieszenia pracuje ciągle, czy wcale?
(community_translated_from_language)