thomasstern1
Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Seat Formentor Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Seat Formentor z 2022 roku ma problemy z zawieszeniem pneumatycznym, w tym niemożność podniesienia, zauważalne przechylanie na jedną stronę i nierówną jazdę. Problem jest związany z usterką zaworu dmuchawy zawieszenia pneumatycznego, co potwierdzają komunikaty o błędach. Zalecanym rozwiązaniem jest wymiana wadliwego zaworu, ponieważ naprawa nie jest opłacalna, a koszt naprawy wynosi około 590€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
thomasstern1 (community.author)
Pochylenie jest bardziej widoczne po tym, jak samochód postoi całą noc. Nie zauważyłem żadnych widocznych uszkodzeń samych poduszek, ale na pewno posłucham czy nie słychać syczenia w pobliżu każdego koła. Jeśli to zawór pneumatycznego zawieszenia, czy wymiana jest jedyną opcją?
(community_translated_from_language)
robinsmith48
Tak, nocne opadanie jest silnym wskaźnikiem niewielkiego wycieku powietrza, najprawdopodobniej w samym zaworze. Wymiana jest zazwyczaj najlepszym rozwiązaniem w takich przypadkach. Próba naprawy zaworu w zawieszeniu pneumatycznym zwykle nie jest opłacalna i może nawet być niemożliwa. Poleciłbym sprawdzenie tego w warsztacie w celu potwierdzenia, ale wygląda na to, że poprawnie zdiagnozowałeś awarię zawieszenia.
(community_translated_from_language)
thomasstern1 (community.author)
Warsztat potwierdził wadliwy zawór miecha zawieszenia pneumatycznego. Usterka wysokości jazdy została usunięta. Całkowity koszt wyniósł około 590€, zgodnie z przewidywaniami. Dziękuję za wskazówki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
robinsmith48
Brzmi jak klasyczna awaria zawieszenia pneumatycznego! Czy przechylanie występuje stale, czy tylko po tym, jak samochód postoi przez jakiś czas? Czy próbowałeś wizualnie sprawdzić same poduszki pneumatyczne pod kątem widocznych uszkodzeń lub czy słyszałeś jakieś syczące dźwięki, które mogłyby wskazywać na nieszczelność powietrza?
(community_translated_from_language)