Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Seat Inca

To brzmi bardzo podobnie do problemu, jaki miałem z moim Inką. Jeśli pojazd przechyla się na jedną stronę, szczególnie po zaparkowaniu, problem może leżeć w zaworze dmuchawy amortyzatora. Układ zawieszenia ma za zadanie utrzymywać poziom jazdy, a wadliwy zawór może spowodować wyciek powietrza z zawieszenia pneumatycznego, prowadząc do awarii zawieszenia. Jak bardzo nierówna jest jazda?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, przechyla się na jedną stronę. A jazda jest dość okropna, czuć jakby w ogóle nie było amortyzacji. Czy w twoim przypadku to na pewno był zawór dętki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, wszystkie objawy były takie same. Biorąc pod uwagę opis i komunikaty o błędach, bardzo prawdopodobny jest wadliwy zawór miecha. Zalecam jak najszybszą wizytę w warsztacie i sprawdzenie układu zawieszenia. Jazda z niesprawnym zawieszeniem pneumatycznym może być niebezpieczna i spowodować dalsze uszkodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, dzięki. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie. Wygląda na to, że nowy zawór dętki będzie kosztował około 590€. Dziękuję za poświęcony czas na odpowiedź.

(Przetłumaczone z Angielski)