juergenlehmann43

Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Skodzie Karoq

Doświadczam awarii zawieszenia pneumatycznego w moim Škodzie Karoq 2019 z silnikiem Diesla. Pojazd nie jest już w stanie się podnieść i przechyla się. Pamięć błędów wskazuje na usterkę związaną ze sprężarką zawieszenia pneumatycznego. Na prędkościomierzu wyświetlany jest komunikat o błędzie, a światła mijania są źle ustawione. Zapala się również lampka ostrzegawcza. Podejrzewam wadliwe połączenie kabla lub wtyczki, ale nie jestem pewien, jak postępować. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoda Karoq z 2019 roku z silnikiem Diesla doświadczyła awarii zawieszenia pneumatycznego, co spowodowało przechylanie się pojazdu i wyświetlanie komunikatów o błędach. Podejrzewano, że problem jest związany z wadliwym kablem lub złączem. Po dalszej inspekcji i wizycie w warsztacie, potwierdzono, że przyczyną usterki było wadliwe połączenie kablowe, które zostało naprawione, rozwiązując problem z zawieszeniem pneumatycznym.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moją Skodą Octavią. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo. Pochylenie samochodu na jedną stronę jest charakterystycznym znakiem. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki dochodzące z okolicy sprężarki przed całkowitą awarią?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie, nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków wcześniej, tylko nagły spadek i komunikaty o błędach. Kiedy miał Pan/Pani ten problem, czy był on również związany z samym kompresorem, czy też z czymś innym w układzie zawieszenia, np. nieszczelnością powietrza?

(community_translated_from_language)

W moim przypadku problem leżał po stronie samego kompresora. Chociaż początkowa diagnoza wskazywała na możliwe nieszczelności powietrza w elementach zawieszenia, okazało się, że kompresor całkowicie uległ awarii. Biorąc pod uwagę opisane objawy i kod błędu, warto byłoby udać się do warsztatu specjalizującego się w systemach zawieszenia. Mogą oni przeprowadzić dokładną kontrolę elementów zawieszenia i wskazać przyczynę problemu.

(community_translated_from_language)

Na podstawie danych wejściowych i dalszych oględzin, zawiozłem samochód do warsztatu. Okazało się, że przyczyną usterki było, zgodnie z podejrzeniami, wadliwe połączenie kablowe. Koszt naprawy wyniósł 95€, a zawieszenie pneumatyczne działa ponownie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ