EvaRacer
Problem z zaworem powietrza w układzie hybrydowym Seata Tarraco
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Seat Tarraco z 2021 roku z przebiegiem 194 551 km ma problem z kontrolką "Check Engine" związany z zaworem powietrza. Podejrzewa się, że przyczyną jest nieszczelność podciśnienia spowodowana wadliwym połączeniem węża od pompy do zaworu. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie węży i połączeń wokół przepustnicy i kolektora dolotowego pod kątem kruchości lub pęknięć. Ostatecznie potwierdzono, że przyczyną była wadliwa końcówka węża w układzie zasilania powietrzem, co zostało naprawione za 175€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
EvaRacer (community.author)
Przepustnica ma sens. Czego dokładnie powinienem szukać w związku z nieszczelnością podciśnienia? Czy istnieją jakieś konkretne obszary podatne na problemy w tym układzie dolotowym?
(community_translated_from_language)
florianschmidt34
Ponieważ wskazuje na zawór powietrza, skup się na wężach i połączeniach wokół przepustnicy i kolektora dolotowego. Wyciek może zakłócić mieszankę paliwowo-powietrzną silnika, stąd zapaliła się kontrolka "Check Engine". Biorąc pod uwagę przebieg, bardzo prawdopodobne jest, że wąż stał się kruchy lub pęknięty. Szczerze mówiąc, bez specjalistycznych narzędzi, takich jak tester dymu, zlokalizowanie dokładnego miejsca nieszczelności podciśnienia może być trudne. Warto sprawdzić to w warsztacie, aby uniknąć poszukiwania duchów i potencjalnych dalszych problemów.
(community_translated_from_language)
EvaRacer (community.author)
Wziąłem go do mechanika. Miałeś rację. To była wadliwa wąż połączenia w doprowadzeniu powietrza. Całkowity koszt wyniósł 175€. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
florianschmidt34
Wow, to sporo kilometrów jak na 2021! Kontrolki "Check engine" są zawsze irytujące. Kiedy mówisz "zawór powietrza", czy masz na myśli obszar przepustnicy, czy coś związanego z dolotem powietrza dalej w linii? Wyciek podciśnienia na pewno mógłby to spowodować, zwłaszcza jeśli dotyczy dopływu powietrza do silnika. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w pracy silnika na biegu jałowym, np. czy jest on szorstki lub nierówny?
(community_translated_from_language)