robinfire53
Problem zapłonu Chevy Move Terminal 15
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Aveo z 2015 roku doświadcza błędu "Terminal 15 zapłonu dodatni przerwany", co prowadzi do problemów z rozruchem, gdzie silnik kręci słabo i następnie zatrzymuje się. Problem może wynikać z obwodu zapłonu, prawdopodobnie obejmującego przekaźnik lub solenoid rozrusznika. Sugestie obejmują sprawdzenie wiązki przewodów podłączonej do stacyjki i skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym, aby uniknąć dalszych komplikacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
robinfire53 (community.author)
Jeszcze nie zagłębiłem się tak głęboko. Do których dokładnie połączeń kablowych i wtykowych się odnosisz? Czy są jakieś konkretne obszary, które są znane jako problematyczne w tych samochodach? Myślałem o zbadaniu przełącznika zapłonu multimetrem.
(community_translated_from_language)
michaelhoffmann2
W mojej konkretnej sytuacji usterka znajdowała się w wiązce przewodów podłączonej do stacyjki. Jednakże, biorąc pod uwagę złożoność samochodowych układów elektrycznych, zalecane byłoby zasięgnięcie porady wykwalifikowanego technika motoryzacyjnego. Środek ten może zapobiec niezamierzonym komplikacjom. Skończyłem w warsztacie po tygodniach zmagań.
(community_translated_from_language)
robinfire53 (community.author)
Dzięki za informację! Miałem nadzieję, że to coś prostego, co mógłbym sam naprawić, ale wygląda na to, że ta sprawa z Terminalem 15 jest bardziej skomplikowana. Ugryzę się w język i zaniosę to do warsztatu. Zacytowali mi około 95€, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę ból głowy, jaki mi to sprawia. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
michaelhoffmann2
Współczuję Twojej sytuacji, ponieważ napotkałem podobny problem z moim Oplem Insignia z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, odzwierciedlają te, których doświadczyłem. Czy sprawdziłeś odpowiednie połączenia kabli i wtyczek? Roztropnie byłoby sprawdzić integralność tych elementów.
(community_translated_from_language)