100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

moritzmiller1

Problem zapłonu terminala Viano

Mój Mercedes Viano z 2023 roku z silnikiem benzynowym ma problem. Ciągle wyświetla 'Terminal 15 zapłon pozytywny przerwany' w pamięci błędów i to coś nie chce odpalić. Przejechałem już sporo km. Myślę, że to wadliwy kabel lub połączenie wtykowe, ale od czego w ogóle zacząć? Czy ktoś miał to wcześniej? To musi być problem z zasilaniem, uszkodzony przekaźnik lub gdzieś wyłącznik obwodu. Może nawet spadek napięcia. Samochód nie odpala i tracę tu zmysły.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes Viano z 2023 roku z silnikiem benzynowym wyświetlał błąd "Terminal 15 zapłon dodatni przerwany", uniemożliwiając uruchomienie samochodu. Podejrzewano, że problem jest związany z problemem zasilania, prawdopodobnie spowodowanym wadliwym kablem, połączeniem wtyczki, przekaźnikiem lub bezpiecznikiem. Po rozważeniu różnych potencjalnych przyczyn i sugestii, właściciel oddał pojazd do warsztatu, gdzie zidentyfikowano i naprawiono skorodowany złącze na przekaźniku zapłonu, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

erwinhahn1

Miałem podobne problemy z moim Mercedesem Viano. Usterka związana z zaciskiem 15 może rzeczywiście uniemożliwić uruchomienie silnika. Chociaż wadliwy kabel lub połączenie wtykowe jest prawdopodobną przyczyną, konieczne jest rozważenie innych potencjalnych czynników, które mogą przyczyniać się do tego problemu. Czy przeprowadziłeś dokładną kontrolę odpowiednich bezpieczników? Ponadto, może być wskazane sprawdzenie samego wyłącznika zapłonu, ponieważ usterki w tym elemencie mogą również objawiać się jako przerwanie zacisku 15. Czy masz dostęp do multimetru, aby zmierzyć napięcie w różnych punktach obwodu?

(community_translated_from_language)

moritzmiller1 (community.author)

Bezpieczniki wydają się w porządku, sprawdziłem je jako pierwsze. Stacyjka wydaje się być w porządku, ale skąd naprawdę wiesz? Multimetr to dobry pomysł, gdzie dokładnie powinienem włożyć sondy? Zakładam, że w okolicach przekaźnika.

(community_translated_from_language)

erwinhahn1

Potwierdzam, że sprawdzenie integralności stacyjki może być wyzwaniem bez specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Biorąc pod uwagę wyrażone przez Państwa wątpliwości i potencjalne dalsze komplikacje, zalecam skorzystanie z wiedzy wykwalifikowanego technika motoryzacyjnego. Próba zdiagnozowania i naprawy takich problemów bez odpowiedniej wiedzy i narzędzi może nieumyślnie pogorszyć sytuację. Rozumiem chęć samodzielnego rozwiązania tej kwestii, ale ostatecznie może okazać się to bardziej skuteczne, a wręcz bardziej ekonomiczne, powierzenie tego zadania profesjonalistom.

(community_translated_from_language)

moritzmiller1 (community.author)

Na zdrowie! Zdecydowałem się i zabrałem go do warsztatu. Okazało się, że to skorodowane złącze na przekaźniku zapłonu. Nowe złącze i trochę czyszczenia później i znów mruczy jak kociak. Kosztowało mnie 95€, ale przynajmniej jest naprawione. Dzięki za popchnięcie we właściwym kierunku

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO