luisefeuer3
Problem zawieszenia pneumatycznego klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
luisefeuer3 (Autor)
Nie słyszałem żadnych syczących dźwięków, ale z drugiej strony, nie zawsze jest łatwo to zlokalizować. Więc, to na pewno było dla ciebie zawieszenie pneumatyczne? Czy w wyniku tego coś jeszcze poszło nie tak?
(Przetłumaczone z Angielski)
vivien_dark94
Tak, to było zawieszenie pneumatyczne. Jazda w ten sposób zbyt długo może dodatkowo obciążać kompresor zawieszenia pneumatycznego, potencjalnie skracając jego żywotność. Zdecydowanie zalecam sprawdzenie go w warsztacie jak najszybciej, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Niestety, to dość powszechny problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
luisefeuer3 (Autor)
Dzięki za radę. Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację. To był zawór miechowy w zawieszeniu pneumatycznym. Naprawa kosztowała mnie 590 €. Wszystko naprawione.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
vivien_dark94
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moją Klasą C. Opisane przez Ciebie objawy, zwłaszcza pochylenie, wskazują na możliwy wyciek powietrza w zawieszeniu pneumatycznym. Czy sprawdzałeś, czy w okolicach miechów powietrznych nie słychać syczenia? Może to być wadliwy zawór miechowy, jak podejrzewasz. Kiedy mój się zepsuł, kompresor pracował w nadgodzinach, próbując zrekompensować wyciek powietrza.
(Przetłumaczone z Angielski)