janaice9
Problem zawieszenia pneumatycznego Mercedesa Klasy E rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
janaice9 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Bezpieczniki wydają się nienaruszone. Ponownie sprawdzę wiązkę przewodów pod kątem korozji lub uszkodzeń. Kiedy wspominasz o poziomowaniu, czy masz na myśli funkcję samopoziomowania? Czy istnieje oddzielny czujnik lub moduł, który mógłby się do tego przyczyniać? Zastanawiam się, czy awaria kompresora jest objawem innego problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)
michaelmueller5
Tak, mam na myśli funkcję samopoziomowania. Wadliwy czujnik może spowodować, że sprężarka będzie pracować nadmiernie lub się nie aktywuje, co prowadzi do przedwczesnej awarii. Jednak biorąc pod uwagę kody błędów i całkowitą utratę funkcji, prawdopodobnie problem dotyczy sprężarki lub jej okablowania. Sugerowałbym, aby sprawdziła to osoba z odpowiednimi narzędziami.
(Przetłumaczone z Angielski)
janaice9 (Autor)
Doceniam radę. Zleciłem diagnozę. To był skorodowany konektor prowadzący do sprężarki. Wyczyściłem styki, nałożyłem smar dielektryczny i znowu działa. Koszt wyniósł 95€, jak podano. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
michaelmueller5
Wygląda na to, że pompa zawieszenia uległa awarii. Problem z wysokością jazdy i komunikat o błędzie są typowe. Zacznij od sprawdzenia bezpieczników zawieszenia i kompresora. Sprawdź również wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji. Wadliwy układ zawieszenia może wpływać na poziomowanie.
(Przetłumaczone z Angielski)