uwephoenix6

Problem zawieszenia pneumatycznego Spark

Mam dziwny problem z moim Chevroletem Sparkiem z 2010 roku z silnikiem benzynowym. Ma około 219678 km na liczniku. Myślę, że mam problemy z zawieszeniem pneumatycznym. Samochód nie może się teraz podnieść. Widzę widoczne przechylenie i w pamięci jest zapisany błąd. Dodatkowo otrzymuję komunikat o błędzie na prędkościomierzu, a światła mijania wydają się wyłączone – albo za wysoko, albo za nisko. Ponadto na desce rozdzielczej świeci się kontrolka ostrzegawcza. Sprawdziłem połączenia kabli i wtyczek. Czy to może być problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chevrolet Spark z 2010 roku ma problemy z zawieszeniem pneumatycznym. Samochód nie jest w stanie się podnieść i ma pochyloną sylwetkę, wyświetla komunikaty o błędach i świeci się lampka ostrzegawcza. Podejrzewa się, że problem związany jest z połączeniami elektrycznymi, a konkretnie z korozją lub uszkodzeniem wiązki i złącza sprężarki. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i wyczyszczenie tych połączeń, co rozwiązało problem po wizycie w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Sparkiem. Sprawdź wiązkę i złącze przy samej sprężarce pod kątem korozji lub uszkodzeń. Takie rzeczy mogą powodować problemy przerywane i wywoływać wszelkiego rodzaju błędy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Czy mógłbyś doprecyzować, o który dokładnie konektor chodzi? Czy był widocznie skorodowany, czy musiałeś go przetestować multimetrem? Próbuję zawęzić możliwości, zanim go oddam.

(community_translated_from_language)

Radziłbym sprawdzić połączenia elektryczne i okablowanie kompresora pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzeń fizycznych lub korozji. Ostatecznie sugeruję wizytę w warsztacie w celu kompleksowej diagnozy układu zawieszenia pneumatycznego.

(community_translated_from_language)

Dzięki, doceniam radę. Miałeś rację. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i, jak sugerowałeś, był to skorodowany konektor. Oczyścili go i wszystkie błędy zniknęły. Kosztowało mnie 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK