100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

marvinmeier2

Problem zawieszenia pneumatycznego Viano

Mój Mercedes Viano z 2005 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi kłopoty. Mam przejechane około 73033 km. Zawieszenie pneumatyczne wydaje się być uszkodzone. Pojazd odmawia podnoszenia się i wyraźnie przechyla się na jedną stronę. Dostaję również komunikat o błędzie na prędkościomierzu i błąd jest zapisany w pamięci diagnostycznej. Nie trzeba dodawać, że jakość jazdy znacznie się pogorszyła; każdy wyboje czuje się jak krater. Podejrzewam, że może to być wadliwy zawór miechowy w jednym z amortyzatorów pneumatycznych. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnych problemów? Wszelkie informacje będą bardzo mile widziane, zanim zacznę rozbierać wszystko na części.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

friedhelm_tiger4

Mam Mercedesa Viano i miałem podobny problem z wysokością jazdy. Opisane przez Ciebie objawy sugerują wyciek powietrza w układzie zawieszenia pneumatycznego. Wadliwy zawór miechowy jest prawdopodobną przyczyną. Czy sprawdziłeś sprężyny pneumatyczne i łączące je przewody powietrzne pod kątem widocznych uszkodzeń lub słyszałeś jakieś syczenie wskazujące na wyciek powietrza? Czy sprawdziłeś również amortyzator?

(Przetłumaczone z Angielski)

marvinmeier2 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź. Przeprowadziłem pobieżną kontrolę wizualną, ale nie zauważyłem nic oczywistego, jak rozdarcie lub ogromna dziura. Nie nasłuchiwałem specyficznie syczenia, ale na pewno spróbuję. Kiedy miałeś ten problem, czy pochylenie pojazdu było stałe, czy się zmieniało? Czy musiałeś wymienić cały zespół sprężyny pneumatycznej, czy też udało Ci się wymienić tylko sam zawór miechowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelm_tiger4

W moim przypadku pochylenie było stałe. Okazało się, że zawór miechowy rzeczywiście przeciekał. Zalecam profesjonalną diagnozę. Chociaż wymiana samego zaworu jest możliwa, skończyłem na wymianie całego zespołu sprężyny pneumatycznej. Biorąc pod uwagę wiek Twojego pojazdu, możesz zrobić to samo i jednocześnie wymienić amortyzator. Zaoszczędzi Ci to pracy w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

marvinmeier2 (Autor)

Doceniam radę. Po dokładnej inspekcji i uważnym słuchaniu potwierdziłem, że wyciek powietrza rzeczywiście pochodził z zaworu miechowego. Rozmawiałem z warsztatem i zaproponowali 590€ za wymianę. Biorąc pod uwagę Państwa doświadczenie, poprosiłem ich o wymianę całego zespołu sprężyny pneumatycznej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: