franziskadark9
Problem zaworu EGR Accord
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Honda Accord z 2015 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, zwiększonego zużycia paliwa, nierównej pracy na biegu jałowym i sporadycznych szarpnięć, a także świecenia się kontrolki "Check Engine" i wydobywania się dymu podczas przyspieszania. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem EGR. Podobny przypadek potwierdził zawór EGR jako przyczynę, a jego wymiana rozwiązała problemy, przywracając płynną pracę silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
franziskadark9 (community.author)
Nie sprawdzałem jeszcze konkretnie wycieków podciśnienia, ale to zrobię. Jeśli nie znajdę żadnych wycieków, czy to definitywnie wskazuje na zawór EGR? Czy to był ostateczny winowajca w twoim przypadku?
(community_translated_from_language)
matsscholz30
W moim przypadku tak, to był zawór EGR. Polecam zabrać go do warsztatu, żeby się upewnić.
(community_translated_from_language)
franziskadark9 (community.author)
Dzięki, to potwierdza moje podejrzenia. Warsztat zdiagnozował wadliwy zawór EGR, a koszt naprawy wyniósł 355 €. Samochód znów działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
ACCORD
matsscholz30
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem w moim Accordzie. Wszystkie te same objawy. Czy sprawdzałeś pod kątem wycieków podciśnienia?
(community_translated_from_language)