100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefanschmidt6

Problem zaworu EGR Panda

Cześć, mam problem z moim Fiatem Panda z 2011 roku, silnik diesla. Przejechał tylko 27912 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem spadek mocy. Dodatkowo kopci podczas przyspieszania, pracuje nierówno, a zużycie paliwa wydaje się wyższe. Mam również szarpania i głośny syk podczas przyspieszania. Czy to może być zawór EGR? Słyszałem, że mogą powodować te problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Fiat Panda z 2011 roku z silnikiem Diesla wyświetla kontrolkę "Check Engine", ma zmniejszoną moc, dymi podczas przyspieszania, pracuje nierówno, zużywa więcej paliwa, szarpie i wydaje głośny syczący dźwięk. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem EGR, prawdopodobnie spowodowany nagromadzeniem sadzy. Zaleca się zwrócić się o pomoc do specjalisty w celu diagnozy i naprawy, ponieważ podobne problemy zostały rozwiązane u innego właściciela.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

susan_neumann6

Miałem podobne problemy z moim Pandą. Zmniejszona moc silnika, nierówna praca na biegu jałowym, cała reszta. Czy czujesz, że ma problemy z oddychaniem, zwłaszcza przy niższych prędkościach? Dym to zdecydowany znak ostrzegawczy. Bardzo możliwe, że to zawór EGR, zwłaszcza z tymi objawami. Czy pogarsza się stopniowo?

(community_translated_from_language)

stefanschmidt6 (community.author)

Tak, zdecydowanie pogorszyło się w ciągu ostatnich kilku tygodni. Dokładnie czuć, jakby się męczył, zwłaszcza gdy próbuję nabrać prędkości. Co dokładnie było nie tak z Twoją Pandą? Udało Ci się ją naprawić samemu, czy oddałeś ją do mechanika?

(community_translated_from_language)

susan_neumann6

W moim przypadku okazało się, że to wadliwy zawór EGR, prawie na pewno spowodowany gromadzeniem się sadzy. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, diagnoza wydaje się prawdopodobna. Biorąc pod uwagę złożoność układu recyrkulacji spalin i często wymagane specjalistyczne narzędzia, polecam skorzystanie z pomocy profesjonalisty. Naprawa kosztowała mnie 355 € w warsztacie, ale rozwiązała wszystkie problemy.

(community_translated_from_language)

stefanschmidt6 (community.author)

Dzięki wielkie za info! Wygląda na to, że to na pewno zawór EGR. Zarezerwuję termin w warsztacie i to naprawię. Mam nadzieję, że to wszystko naprawi. Dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA