100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

manfred_moore92

Problem zaworu EGR w Captur

Mam Renault Captur z 2021 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 41338 km. Podejrzewam wadliwy zawór EGR. Objawy obejmują zmniejszoną moc silnika, kontrolkę silnika, dym podczas przyspieszania, nierówną pracę, wyższe zużycie paliwa, szarpanie i syczenie. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Captur z 2021 roku z silnikiem benzynowym wykazywał objawy takie jak: zmniejszona moc silnika, zapalała się kontrolka "Check Engine", dym podczas przyspieszania, nierówna praca, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie oraz syczenie, co sugerowało wadliwy zawór EGR. Syczenie było szczególnie słyszalne podczas przyspieszania. Problem został potwierdzony jako zablokowany w pozycji otwartej zawór EGR, który powodował problemy z silnikiem. Wymiana zaworu EGR rozwiązała problem, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

davidflame6

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim Capturem, chociaż to nie model z 2021 roku. Kontrolka silnika cały czas się zapalała, a samochód sprawiał wrażenie, jakby miał problemy z oddychaniem, zwłaszcza pod górę. Czy syczenie jest stałe, czy tylko wtedy, gdy silnik jest obciążony? Prawie jak wyciek powietrza.

(community_translated_from_language)

manfred_moore92 (community.author)

Syczenie jest zauważalne głównie podczas przyspieszania lub gdy silnik pracuje ciężej. Czy potwierdziłeś, że w Twoim przypadku był to zawór EGR?

(community_translated_from_language)

davidflame6

Tak, zawór EGR był winowajcą. Zablokował się w pozycji otwartej, powodując wszelkiego rodzaju problemy. Pomyśl o tym jak o próbie biegania z zatkanym nosem – silnik po prostu nie może działać. Sugeruję, abyś sprawdził to w warsztacie. Ostatecznie koszt naprawy wyniósł 355€.

(community_translated_from_language)

manfred_moore92 (community.author)

Dzięki za informację. Okazało się, że to rzeczywiście zawór EGR. Wymieniłem go i samochód znów działa płynnie. Koszt wyniósł dokładnie tak, jak mówiłeś, 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR