richardlange94
Problem zaworu EGR w Fusion
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Fusion z 2008 roku z silnikiem Diesla ma problemy, prawdopodobnie związane z wadliwym zaworem EGR, w tym zmniejszoną moc silnika, kontrolkę "Check Engine", dym podczas przyspieszania, szarpanie, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie i syczący dźwięk. Problem może być spowodowany nagromadzeniem się sadzy lub zablokowanym zaworem wpływającym na mieszankę paliwowo-powietrzną. Sugerowane rozwiązania obejmują czyszczenie lub wymianę zaworu EGR, przy czym zaleca się skorzystanie z pomocy profesjonalisty, aby uniknąć komplikacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
richardlange94 (community.author)
Dzięki za wgląd! Nie spodziewałem się tak dużej ilości nagromadzonego węgla, ale chyba to wciąż możliwe. Udało Ci się naprawić swój samemu, czy skończyło się na oddaniu go do warsztatu?
(community_translated_from_language)
martineule82
Najpierw próbowałem wyczyścić to sam za pomocą środka do czyszczenia gaźników, ale było już za późno. Skończyło się na zabraniu go do zaufanego warsztatu. Potwierdzili, że zawór EGR był uszkodzony i wymienili go. Mechanik wspomniał, że zawór był zablokowany w pozycji otwartej, co powodowało wszelkiego rodzaju problemy z mieszanką powietrze-paliwo. Szczerze mówiąc, sugerowałbym, aby profesjonalista się tym zajął. Oszczędza dużo czasu i potencjalnych problemów.
(community_translated_from_language)
richardlange94 (community.author)
Doceniam radę. Podejrzewałem to, biorąc pod uwagę złożoność i potencjał dalszych komplikacji. Zabrałem go do lokalnego mechanika i potwierdzili, że to rzeczywiście zawór EGR. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 355 €. Jeździ teraz jak nowy samochód!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
martineule82
Brzmi znajomo! Miałem prawie identyczne objawy w moim Oplu Astra kilka lat temu. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, cała reszta. Okazało się, że to zawór EGR, zatkany osadami węglowymi.
(community_translated_from_language)