adrianlange1

Problem zaworu EGR w Mercedesie CLA

Mam problem z moim Mercedesem CLA z 2023 roku z silnikiem benzynowym. Ma dopiero 31003 km, ale myślę, że coś jest nie tak z zaworem recyrkulacji spalin (EGR). Moc silnika jest zauważalnie zmniejszona, kontrolka silnika się świeci, dymi podczas przyspieszania, silnik pracuje nierówno, zużycie paliwa wzrosło, a podczas przyspieszania szarpie i syczy. Myślę, że zawór EGR jest uszkodzony lub zablokowany, być może powodując wyciek podciśnienia. To niepokojące, ponieważ zbliża się przegląd emisji spalin. Czy ktoś inny miał takie problemy z układem emisji spalin w swoim pojeździe?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Przeżyłem coś podobnego z moim Mercedesem klasy C, chociaż nie jest to dokładnie ten sam model. Kontrolka silnika, obniżona moc, cała reszta. W moim przypadku było to również związane z emisją spalin. Czy zauważyłeś jakieś specyficzne warunki jazdy, gdy kontrolka silnika pojawiła się po raz pierwszy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Kontrolka silnika wydaje się zapalać po dłuższych okresach pracy na biegu jałowym, na przykład podczas oczekiwania w korku. Czy to może oznaczać coś bardziej konkretnego, może pogarszać problem z zaworem EGR lub wskazywać na coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

To jest bardzo podobne do tego, co napotkałem. Biorąc pod uwagę twoje objawy i sytuację na biegu jałowym, wygląda na zawór EGR. Sugeruję, abyś sprawdził to odpowiednio w warsztacie, zwłaszcza przed testem emisji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam potwierdzenie i rady dotyczące warsztatu. Zawiozłem swój pojazd, a diagnoza potwierdziła wadliwy zawór EGR. Naprawa samochodu, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 355 €. Dziękuję za pomoc w tej sprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: