100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leonieflamme9

Problem zaworu EGR w silniku Diesla Movano

Dzień dobry. Mój Renault Movano diesel z 2013 roku szwankuje. 111725 km. Zredukowana moc silnika, kontrolka silnika, kłęby dymu podczas przyspieszania i nierówna praca silnika. Wyższe zużycie paliwa i szarpanie podczas przyspieszania, plus głośny syk podczas wciskania pedału gazu. Wygląda na wyciek podciśnienia. Podejrzewam zawór EGR. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

haraldmoon48

Brzmi znajomo! Mam Movano i miałem prawie identyczne objawy jakiś czas temu. Zmniejszona moc, dym, cały ten bałagan. Sprawdziłeś kody błędów? Naprawdę brzmi to jak zawór EGR. To tak, jakby spaliny próbowały wydostać się przez zablokowaną rurę, powodując wszelkiego rodzaju problemy z wydajnością silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonieflamme9 (Autor)

Dzięki za odpowiedź! Tak, podłączyłem czytnik OBD i wyświetla kody związane z zaworem EGR. Po prostu jestem ciekaw, jakie było rozwiązanie w Twoim przypadku? Czy to było proste czyszczenie, czy musiałeś całkowicie wymienić zawór?

(Przetłumaczone z Angielski)

haraldmoon48

Żadnych zmartwień! Najpierw próbowałem wyczyścić swój, ale był porządnie zablokowany. Pomyśl o tym jak o próbie odetkania odpływu, który jest całkowicie wypełniony cementem – to się nie uda! Skończyło się na tym, że musiałem wymienić cały zespół zaworu EGR. Trochę to bolało, ale rozwiązało wszystkie problemy. Szczerze mówiąc, z takimi objawami, prawdopodobnie również będziesz musiał wymienić. Najlepiej oddać to do warsztatu, oni będą w stanie to odpowiednio potwierdzić i naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonieflamme9 (Autor)

Dzięki za radę! Zarezerwowałem w warsztacie. Trafione w dziesiątkę, zawór EGR był do wymiany. Wymieniłem go, kosztowało mnie 355€ w sumie. Teraz działa jak marzenie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: