100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

dietermiller25

Problem zaworu IAC i wlotu Scenic

Cześć, mam problem z moim Renault Scenic z 2001 roku, silnik benzynowy. Kontrolka silnika się świeci, a pamięć błędów wskazuje na uszkodzony zawór regulacji biegu jałowego. Silnik gaśnie na biegu jałowym. Czy mocno zanieczyszczony kolektor dolotowy może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alina_richter1

Cześć! Wydaje mi się, że miałem coś podobnego z moim Renault Scenic, chociaż nie pamiętam dokładnie, który to był rok. To może być zawór IAC, a brudny dolot na pewno by nie pomógł. Sprawdzałeś, czy nie ma wycieków powietrza? A poza tym, jaki jest przebieg twojego Scenic?

(Przetłumaczone z Angielski)

dietermiller25 (Autor)

Dziękuję za odpowiedź! Przebieg wynosi 238171 km. Nie sprawdzałem konkretnie, czy występują wycieki powietrza. Czy problemem była na pewno zawór IAC i dolot?

(Przetłumaczone z Angielski)

alina_richter1

Cóż, nie jestem do końca pewien, czy na pewno był to zawór IAC i kolektor dolotowy. Próbowałem sam wyczyścić przepustnicę, ale to nie rozwiązało w pełni problemu. Ostatecznie musiałem zawieźć samochód do warsztatu. Wspomnieli, że kolektor dolotowy był dość brudny, a zawór IAC był uszkodzony. Polecam zlecić sprawdzenie tego przez profesjonalistę; może to oszczędzić ci problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

dietermiller25 (Autor)

Ok, doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Dolot był mocno zanieczyszczony, a zawór IAC rzeczywiście wadliwy. Koszt naprawy wyniósł 425 €. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: