lukasraven5
Problem zaworu kontroli powietrza biegu jałowego C30
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo C30 z 2008 roku z silnikiem benzynowym doświadczało gaśnięcia na biegu jałowym i zapalała się kontrolka "Check Engine", wskazując na potencjalny problem z zaworem regulacji biegu jałowego (IAC). Podejrzewano, że przyczyną problemu jest sam zawór IAC. Zaproponowano czyszczenie przepustnicy, ponieważ mocno zanieczyszczony wlot powietrza może powodować podobne problemy z biegiem jałowym. Ostatecznie, profesjonalna diagnoza wykazała mocno zanieczyszczony wlot powietrza i uszkodzony zawór IAC, co doprowadziło do jego wymiany i dokładnego czyszczenia, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lukasraven5 (community.author)
Czyszczenie przepustnicy... hmm, niedawno nie. Robiłem podstawowe czynności konserwacyjne, ale nigdy tak naprawdę nie skupiałem się na wlocie. Czy czyszczenie tego samemu to problem, czy powinienem po prostu ugryźć się w język i zanieść to gdzieś? Czy potrzebne są jakieś specjalne środki czyszczące?
(community_translated_from_language)
evafischer1
Czyszczenie tego nie jest nauką tajemną, ale może być brudne. Będziesz potrzebować środka do czyszczenia przepustnicy i kilku podstawowych narzędzi. Jeśli nie czujesz się komfortowo lub po prostu nie masz czasu, warsztat może to załatwić dość szybko. Jednak biorąc pod uwagę zapisany błąd i gaśnięcie silnika, może być to coś więcej niż tylko czyszczenie, które naprawi problem. Najlepszym rozwiązaniem jest prawdopodobnie uzyskanie właściwej diagnozy w warsztacie.
(community_translated_from_language)
lukasraven5 (community.author)
Miałeś rację. Zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że kolektor dolotowy był mocno zanieczyszczony, co zablokowało zawór IAC. Wyczyścili wszystko, ale zawór był uszkodzony. Nowy zawór IAC i dokładne czyszczenie kosztowały mnie 425€, ale teraz działa jak marzenie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
evafischer1
Brzmi znajomo. Czy przepustnica kiedykolwiek była czyszczona? Silnie zanieczyszczony dolot może powodować podobne problemy z kontrolą prędkości obrotowej biegu jałowego. Zanim wymienisz zawór IAC, warto to sprawdzić. Czy silnik poza tym działa dobrze?
(community_translated_from_language)