alfredmeier9
Problem zaworu PCV Mark X
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Mark X z 2014 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, zapala się kontrolka "Check Engine" i pojawia się dym podczas przyspieszania. Diagnostyka wskazuje na problem z zaworem wentylacji skrzyni korbowej, prawdopodobnie zaworem PCV. Podobny przypadek dotyczył pękniętego zaworu powodującego nieszczelność podciśnienia, co doprowadziło do zalecenia inspekcji warsztatowej i potencjalnej wymiany zaworu PCV.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alfredmeier9 (community.author)
Dzięki. Zrobiłem inspekcję wizualną, ale nie słyszałem żadnego syczenia. Czy możesz mi powiedzieć, gdzie był wyciek w Twoim samochodzie?
(community_translated_from_language)
mia_taylor19
Sam zawór był pęknięty, co powodowało wyciek. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, zawór PCV jest prawdopodobnie uszkodzony. Radzę wizytę w warsztacie. Musiałem wymienić swój i kosztowało to około 360€, łącznie z robocizną.
(community_translated_from_language)
alfredmeier9 (community.author)
Dzięki. Na tej podstawie umówię się na wizytę u mechanika w celu sprawdzenia układu wentylacji skrzyni korbowej. Wymiana zaworu PCV wydaje się najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem. Jeszcze raz dziękuję.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MARKX
mia_taylor19
Miałem podobny problem z moim Markiem X. Twoje objawy odzwierciedlają moje doświadczenia. Czy sprawdzałeś, czy nie ma nietypowych syczących dźwięków lub wycieków podciśnienia wokół zaworu? Od tego zacząłem.
(community_translated_from_language)