ClaraBraunFan

Problem zaworu PCV Peugeot 1007

Cześć, mam Peugeota 1007 z 2006 roku, silnik benzynowy, i świeci się kontrolka silnika. Wydaje się, że silnik stracił trochę mocy i widzę dym podczas przyspieszania. Przypuszczam, że ma to związek z wentylacją skrzyni korbowej, może zawór PCV? Czy ktoś miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim 1007. Objawy brzmią bardzo znajomo. Czy samochód również nierówno pracował na biegu jałowym? Jakieś dziwne dźwięki z komory silnika? Ile kilometrów ma na liczniku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, obroty biegu jałowego są czasami trochę nierówne. Teraz, kiedy o tym wspominasz, wydaje mi się, że słyszę syczenie. Ma około 297568 km. Czy wymiana PCV rozwiązała problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku wadliwy zawór odpowietrzania skrzyni korbowej był rzeczywiście winowajcą. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, wadliwy zawór jest wysoce prawdopodobny. Zdecydowanie zalecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem w celu prawidłowej diagnozy i naprawy, aby zapobiec szkodom następczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, zawór PCV był uszkodzony. Kosztowało mnie 360€, żeby to naprawić. Teraz działa jak marzenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: